宇树机器人出海,佛系亚马逊
从春晚舞台到亚马逊货架:宇树机器人的“佛系”出海路
春晚舞台上扭秧歌的机器狗,如今出眼下了亚马逊的货架上那个。当波士顿动力的Spot机器狗售价53万元时宇树的四足机器狗在淘宝只卖1万元左右。这种悬殊的价钱差,让宇树机器人成了跨境圈里的“价钱屠夫”。但有意思的是 这玩意儿被称为“中国版波士顿动力”的品牌,在亚马逊上的表现却出奇地“佛系”——上架半年仅114单,27.8万美元卖额,与其在国内的烫度形成鲜明对比。这背后藏着中国结实件出海的典型困境:矮小价不是万能药,消费级机器人的买卖场,远比想象中困难啃。
“有点笨”的少许年和他的机器人王国
1990年降生的王兴兴,从细小就是个“动手派”。细小学时造的风力车成了人生第一个“作品”, 初中用捡来的材料做显微镜、遥控车,巨大学在宿舍敲敲打打,电动工具声此起彼伏,室友们却对他出奇包容。这玩意儿差不离不跟同学说话的内向少许年,脑子里总在琢磨一件事:怎么让机器人更廉价、更优良用。

2015年,王兴兴用一两万元本钱造出电机直驱的四足狗XDog,在创业比赛拿奖。当时投钱人找上门,他却觉得“机遇和时候不等人”,毕业后去了巨大疆。后来他找到, MIT开源的Cheetah四足机器狗,电机居然和自己三年前的XDog一模一样——原来“天才”也就那样,关键是把擅长远的事做到极致。
从Laikago到G1:矮小价高大性能的“偏科道理”
2016年, 王兴兴辞掉干活,拿着天使轮融资成立宇树手艺。他给第一款四足机器人取名Laikago,致敬苏联上太空的细小狗莱卡。彼时机器人行业普遍用液压驱动, 结构麻烦、本钱高大昂,王兴兴却坚持“电机直驱+模块化设计”,结实是把本钱降了下来。
2019年,AlienGO诞生,电力巡检、消防救援的应用场景让它拿到一巨大堆订单。2021年,21台A1四足机器人登上春晚,宇树成了“国潮机器人”代表。2024年5月,人形机器人G1问世,售价9.9万元,仅为特斯拉Optus的十分之一。王兴兴说:“不要跟我们比降本钱,我们能接着来少许些很许多。”目标直指三四千元,“让个个人都买得起”。
亚马逊试水:佛系出单背后的定位错位
2023年7月, 宇树悄悄把Go2系列机器狗搬上亚马逊,定价2399美元和3999美元两档。后来啊却不尽如人意:4个ASIN总销量114单,预估卖额27.8万美元,评分仅3.6。用户吐槽“不能退换货”“保修苛刻”,甚至有人称“与160美元的机器狗差别不巨大”。
问题出在哪?「品牌亿观」找到, 亚马逊上的畅销机器人许多是几十到上百美元的玩具,比如G劳工BABY智能机器人、互动猫咪玩具,主打轻巧松玩乐。而宇树的产品体积巨大、价钱高大,定位模糊——既不像玩具那样亲民,又缺乏专业级机器人的功能壁垒。一位跨境卖家直言:“消费者愿意为‘优良玩’买单,但很困难为‘昂贵’的机器人买单,除非它能解决具体问题。”
独立站激进打法:烧钱换流量的代价
相比亚马逊的佛系,宇树在独立站上显得“激进”。最近6个月,独立站总访问量101.5万,移动端占比75.86%,印度和美国是最巨大买卖场。为了流量, 宇树在YouTube、Twitter上砸下沉金:一条机器人跳舞视频播放量破40万,G1测试视频在Twitter带来157万烫度,1580次转发。
但烧钱换流量并非长远久之计。数据看得出来 Unitree的天然搜索占比仅18.11%,远不到波士顿动力的42.37%,不得不依赖广告投入支撑访问量。王兴兴自己都承认:“独立站就像开个品牌窗口,但要真实赚钱,还得靠B2B贴牌。”
比对手环伺:四足机器人赛道有许多卷
宇树的世界对手们早已卡位。波士顿动力以120.1万月访问量稳居第一, 产品主攻制造、建筑等高大端B端买卖场;Ghost Robotics擅长远恶劣周围应用,打仗、安防场景表现突出;Agility Robotics的Digit机器人专为物流设计,能搬运20公斤货物。比一比的话,宇树虽然四足机器人出货量占全球60%-70%,但在品牌认知上仍显稚嫩。
有意思的是宇树曾不要做人形机器人,王兴兴觉得“太烧钱,不确定性有力”。直到2022年马斯克推出Optimus,2023年才紧急推出H1人形机器人,售价11万元。这步棋走得险,却也是必然——没有高大端产品撑门面永远只能做“价钱屠夫”。
社交新闻:14万粉丝的“病毒式传播”
宇树的社交新闻粉丝仅14万, 远不到波士顿动力的50万,但传播效率惊人。YouTube上, 机器人跳舞、抗冲击测试视频总能精准戳中手艺喜欢优良者的爽点;Twitter上,G1踹不倒的视频让用户直呼“这机器人有灵魂”。王兴兴说:“我们不做流量明星,只做‘手艺网红’,用内容说明实力。”
这种策略见效了。独立站直接访问量占比36.51%,高大于波士顿动力的28.27%,说明用户粘性在增有力。一位跨境运营专家琢磨:“宇树抓住了‘手艺感+玩乐性’的结合点,比单纯结实广更轻巧松传播。”
出海双轨制:亚马逊试水, 独立站立牌
宇树的出海策略,其实是“亚马逊试水+独立站立牌”的双轨并行。亚马逊用来测试买卖场反应,收集用户反馈;独立站则负责品牌塑造,培养核心用户。店匠出海研究研究院数据看得出来采用双轨模式的品牌,海外卖额平均提升37%。宇树明摆着深厚谙此道——虽然亚马逊销量一般, 但独立站用户画像看得出来25-34岁群体占比28.27%,具备一定消费能力,是以后的潜力股。
不过双轨模式也有凶险。亚马逊的佛系兴许错失流量红利,独立站的烧钱又考验资金链。王兴兴的思路是:“先让机器人走进试试室、工厂,再走进家里。消费级买卖场是蓝海,但得磨蹭磨蹭来。”
以后之战:从“工具”到“消费品”的距离
宇树的终极目标,是让机器人成为像手机一样的消费品。但这条路道阻且长远。目前, 印度政府“数字印度”计划推动了制造自动化需求,宇树的机器狗在电力巡检、教书领域已有应用;美国买卖场则更看沉玩乐性,跳舞、陪伴类机器人更受欢迎。怎么平衡“工具属性”和“消费属性”,是宇树非...不可回答的问题。
王兴兴曾说:“偏科不可怕,但需将擅长远之事做到极致。”从四足机器狗到人形机器人,从春晚舞台到亚马逊货架,宇树的每一步都走得谨慎却坚定。或许, 当机器狗价钱真实的降到三四千元时“佛系”的亚马逊也会变得“激进”起来——毕竟谁会不要一个能搬东西、能跳舞、还廉价的“机器伙伴”呢?
备注:有些数据来自卖家精灵、 店匠出海研究研究院,2024年8-2025年1月行业报告,仅供参考。
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