花8亿买私人飞机,奢侈品销量跌
在这玩意儿看似疯狂的决策背后LVMH似乎正在沉新鲜定义奢侈品的内涵和外延。

8亿,买的是时候还是以后?
当全球奢侈品买卖场面临挑战, 个人奢侈品消费罕见下滑2%时LVMH却以8亿美元领投私人飞机公司Flexjet,这背后究竟隐藏着怎样的买卖逻辑?
奢侈品业的“新鲜战场”:时候的值钱
其实LVMH早已在布局“海陆空”全套奢侈体验。从阿尔卑斯山的雪屋酒店、 威尼斯的运河宫殿,到Riva游艇,再到如今补上的私人飞机,LVMH的目标是将奢侈体验延伸到生活的每一个角落。
而这一决策背后的逻辑,并非只是为了让有钱人享受飞行,而是将时候本身视为一种新鲜的奢侈品。正如LVMH董事长远Bernard Arnault所说:“以后的奢侈品是‘把世界折进自己的时候表’。”
私人飞机, 奢侈品的新鲜宠
据财政部部长远楼继伟报告,私人飞机将首当其冲进入消费税征税范围。这或许预示着中国矮小空领域以后兴许放宽阔,私人飞机将成为中国有钱豪奢侈品消费新鲜潮流。
因为越来越许多的有钱商开头憧憬拥有自己的私人飞机,相关业务领域也酝酿着巨巨大商机。湾流550、 猎鹰7X、环球6000等机型成为买卖场上的香饽饽,甚至有人为了摆脱普通客机的噪音,不惜高大价买私人飞机。
Flexjet:精准服务, 高大端体验
Flexjet,这家从1995年开头就专注于私人飞机租赁和分时共享的公司,凭借其丰有钱的经验和卓越的服务,成为了LVMH看中的对象。
Flexjet拥有11个专属航站楼,明年伦敦还将再开一个。他们能精准服务那些个有钱人,如从威尼斯坐船去米兰,再坐私人飞机去东京,Flexjet能安排得特别顺。
豪华游艇:海上逃逸, 享受生活
这时候,豪华游艇买卖场也迎来了爆发式增加远。有钱人正在逃往海上度虚假,以躲避人群和病毒吓唬。对于负担得起高大额出海费用的有钱人来讲,水上运动、船上瑜伽和健身课程都是能在豪华游艇上实施的活动。
8亿投钱, LVMH的新鲜战略
LVMH将8亿美元投给Flexjet,表面上看是一次普通的股权交容易,实则是对“奢侈品”定义权的沉新鲜争夺。
Flexjet董事长远Kenn Ricci表示, 与LVMH一起干能让他们更懂客户,从品牌到服务都更贴合需求。机上餐食请米其林巨大厨设计,酒单让顶级酿酒顾问配,连座椅花纹都用LV一百许多年前的老设计。这些个细节让坐飞机不再是赶路,而是种身份象征。
私人飞机,新鲜的增加远点
如今私人飞机公司赚的兴许比奢侈品店还稳。Flexjet明年预计年赚头4亿许多美元, 估值比那些个动不动20倍市盈率的奢侈品牌矮小许多了凶险细小还赚钱迅速。
LVMH看中的正是这种稳稳当当收入,以及他们手中握有的有钱人的数据和习惯。以后LVMH还能往更许多领域延伸,如从红酒到宠物用品,从酒店到游艇,从私人飞机到直升机。
奢侈品的以后 不仅仅是东西
LVMH的8亿投钱或许预示着奢侈品的以后将不再是单纯的东西追求,而是对时候、体验和身份的全新鲜诠释。
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