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多家船司五月宣布涨价,卖家如何调整策略应对

外贸企业如何应对海运涨价。章非说,进入5月后,很多头部企业已经赶在北美、南美调整关税前完成了备货,其他中小企业都在挤海运通道,涨价是必然的。除了中远海运国际提及运费提升,赫伯罗特、万海、现代商船等多家船公司也都纷纷发布涨价通知,涉及拉美、欧洲、地中海、黑海、近洋等航线。

近期,马士基、达飞、赫伯罗特、HMM以及万海等多家船公司宣布了3月份部分航线新一轮涨价计划。马士基自2025年3月3日起,调整远东至北欧和地中海的运费,涨幅约为5%至10%。而赫伯罗特则宣布,从3月15日起,对亚洲至欧洲、地中海的运费进行上调,涨幅约为5%至10%。

多家船司五月宣布涨价,卖家如何调整策略应对
多家船司五月宣布涨价,卖家如何调整策略应对

由于每天都会制定运价政策,刘祁峰他们密切跟进着船公司的价格调整计划,“8月下旬,一些排名靠前的船公司都宣布要涨价,目前也没有要降价的信号……”

过去的一周,美国经历了一段极为黑暗的阶段,暴乱不断升级,ups、联邦快递、亚马逊等多家物流快递配送的卡车货物屡屡被洗劫,这对于跨境电商卖家无疑是雪上加霜。

另外,一般供应商报价时一般都会考虑涨价的因素,早就有报价在产品内。因此,你可以与供应商协调沟通好,市场原材料上调幅度不大时由供应商自行吸收。若市场原材料下降时则在原价不动。可以根据此产品的客户订单数量来调整价格策略。

近期,由于不堪应对也门胡塞武装的袭击,包括世界上最大的几家马士基、达飞、MSC、赫伯罗特等10几家集装箱航运公司,已先后宣布旗下船只将不再前往也门。

又要涨价多家船公司将征收GRI。此次调整价格,以每FEU为单位,加征1000-2000美元不等的附加费,以运价涨幅概算,约相当于一到两成。与此同时,多家船司也宣布将在5月调涨GRI。

这都是跨境卖家需要考虑的,也可以趁这个时段多多优化listing,增加商品视频或者注册商标也都能为下半年做好准备。4、时刻关注海外示威活动的动向,如果货物所在地区正处于示威高峰期,建议不要随意调动货物,避免货物在运输过程中遭到袭击。此次欧美各国抗议活动将会对物流运输时效,目的港清关,货物安全等会带来一定的冲击。

中远海运国际除了提及运费提升,赫伯罗特、万海、现代商船等多家船公司也都纷纷发布涨价通知,涉及拉美、欧洲、地中海、黑海、近洋等……

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