京东外卖骑手五险一金政策引发行业震动
更隐秘的布局在于生态闭环:通过骑手-快递员双向流通、商家-配送-支付体系打通,京东正构筑对抗美团的本地生活堡垒。当刘强东在老家给老人发万元红包时,京东外卖的补贴战车已隆隆启动——这场“阳谋”终将回答:情怀能否转化为可持续的商业模式?

但现实困境犹存:皖北骑手陆丰透露,当地配送单价已从8元腰斩至4元,“缴社保虽好,但单量不够照样活不下去”。
京东此次决策,正是针对这些问题的一次有力回应。
五险一金的缴纳,意味着京东外卖全职骑手将享受到与正式员工相同的养老、医疗、失业、工伤...
手机屏幕上的新闻标题让他短暂驻足——京东宣布为全职外卖骑手缴纳五险一金。他擦了擦额头的汗,摇摇头: 单量不够,福利再好也难动心。 2025...
引发外卖行业新的变革?
京东宣布,自2025年3月1日起,将逐步为京东外卖全职骑手缴纳五险一金,为兼职骑手提供意外险和健康医疗险。继给快递小哥缴纳五险一金后…京东:承担外卖骑手五险一金所有成本,未来将大力推进同工同酬 人社部回应外卖骑手缴纳社保「积极研究完善降低门槛、给予参保补贴等政策措施」 1,709 个回答 知乎用户职场等 2 个话题下的优秀答主 京东外卖的商战,是贴着美团 污点 打呀! 天下苦美团久矣,被苛刻对待的美团骑手 没有五险一金,外卖小哥自己掏钱买第三方保险,一天3...
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但商业逻辑不容温情。分析师测算,京东外卖若想覆盖39个城市,需日均订单突破500万单,而目前部分城市日单量不足1万。
这一政策直接覆盖达达平台130万骑手,预计每年新增成本超40亿元。消息一出,社交媒体炸锅,骑手群内刷屏“求入职京东”,而美团、饿了么被迫24小时内仓促跟进——前者宣布二季度启动社保缴纳,后者则强调“试点推进”。
香饽饽
2月19日京东宣布2025年3月1日起为全职骑手缴 五险一金 ,4月27日加码福利。美团同日宣布为骑手缴社保,2025年二季度开始逐步实施,4月...
在这场以人性之名的商业博弈中,谁会成为下一个被“优化”的对象?
午后阳光刺眼,骑手李先生将电动车停在路边,手机屏幕上的新闻标题让他短暂驻足——京东宣布为全职外卖骑手缴纳五险一金。他擦了擦额头的汗,...
但质疑声同样尖锐:全职骑手仅占行业20%,超千万众包骑手仍处保障真空;京东“免佣金+高福利”组合拳能否持续?财报显示,2024年京东物流员工福利支出已占营收12%,外卖业务或成新成本黑洞。
行业改善骑手福利?
行业改善骑手福利? 21世纪经济报道京东黑板报官方公众号 19 日上午发文称,自 2025 年 3 月 1 日起,京东将逐步为京东外卖全职骑手缴纳五险一金,为兼职骑手提供意外险和健康医疗…1 个回答 元启93互联网行业 从业人员 关注 最好的算法,终究要以人为本。 京东的社保新政,就像投入外卖行业的 人性核弹 ,炸开的不仅是行业竞争格局,更是数字时代劳动价值的认知革命。 这场始于商业竞争的变革,终将推动平台经济走出,在效率与尊严的天平上找到新的平衡点。 算法囚笼商业无情,强哥出手,兴哥无奈1 赞同 · 0 评论...
是否会引发外卖行业新的变革? 3个回答 家居主材服务商 关注 地主资本家的把戏,把出苦力的都当傻子了!真为苦力着想,把五险一金的钱变现立马给到苦力手上。送外卖就是吃青春饭了,没等干到退休就完犊子了有屁用!给买个意外险疾病险就烧高香了。
2025年2月19日,中国外卖行业迎来历史性时刻:京东宣布自3月1日起为全职外卖骑手缴纳五险一金,并为兼职骑手提供意外险和医疗险; 美团紧随其后,宣布二季度起逐步覆盖全职及稳定兼职骑手社保。 两大巨头的同步动作,犹如一剂强心针,刺破了长期笼罩在灵活就业群体头顶的 保障真空 。 这场变革不仅关乎745万美团骑手、130万京东外卖骑手的切身利益,更标志着中国新就业形态劳动者权益保障迈入实质性阶段。
十年博弈终破局:政策倒逼与企业责任的共振
2021年人社部等八部门出台的《指导意见》明确要求强化新就业形态劳动者保障,2022年职业伤害保障试点覆盖美团、...
京东外卖订单量不足行业龙头1%,却以“福利战”倒逼对手。
有骑手直言:“以前平台用算法压榨,现在京东用真金白银抢人。”
2025年2月19日上午,京东一纸公告震动外卖江湖:自3月1日起,将逐步为外卖全职骑手缴纳五险一金,并为兼职骑手提供意外险与健康医疗险。
“闯红灯送单月入过万,但摔断腿只能自费3万。”北京骑手李铭的遭遇折射行业痼疾。京东新政下,达达骑手可自主选择转岗京东物流,实现“社保+公积金”无缝衔接,这在以众包模式为主的外卖业堪称颠覆。
2月19日,京东与美团接连宣布为外卖骑手缴纳社保,引发行业震动。
京东以 0佣金 争夺商家资源,以 五险一金 吸引骑手入局;美团则迅速跟进,计划二季度起逐步落实社保缴纳。这场由京东掀起的 福利竞赛,或将重塑外卖市场格局,并推动行业集体福利升级。
京东入局外卖,差异化竞争撬动市场
京东外卖自2月11日启动以来,以 全年免佣金 吸引优质餐饮商家入驻,同时成为首个为全职骑手缴纳五险一金、为兼职骑手提供商业保险的平台。这一策略直击行业痛点:传统外卖平台长期因高佣金和骑手权益保障不足饱受争议。业内人士分析,京东通过 商家降本+骑手增福利 的双重攻势,可能吸引中...
2025年2月19日,京东以“后来者”身份杀入外卖领域,却用一记重拳砸碎了行业潜规则:宣布为全职骑手缴纳五险一金,并承担所有个人缴费部分,确保骑手收入不降反增。
平台博弈更显残酷。美团745万骑手中仅82万为稳定全职,若全员缴纳社保,年成本激增超200亿,相当于其2024年净利润的70%。
“76个鸡蛋”的故事再度被翻出,刘强东的农村出身成为京东“员工至上”叙事的最佳注脚。从自建物流全员缴社保,到收购德邦补缴公积金,京东始终将人力成本视为“不可削减的尊严支出”。数据显示,京东物流已有1200名一线员工退休领取养老金,这在外卖行业堪称天方夜谭。
而京东借“免佣金”抢夺20万商家入驻,却被曝北京以外城市尚未全面落地,被质疑“营销噱头大于实质”。这场“福利竞赛”背后,实则是配送效率、成本控制和资本耐力的三重绞杀。
从“五险一金”破冰到千亿资本对垒,外卖行业正经历前所未有的价值重构。当京东用福利撕开市场缺口,当美团以算法筑起成本护城河,当千万骑手在“保障”与“收入”间艰难抉择,这场战役没有旁观者。
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