图源：城市进化论

上海外贸强劲，深圳能否超越

2024年，深圳民营企业合计进出口3.16万亿元，增速高达24.2%，占同期深圳进出口总值的70.1%，而外企占比仅为25.2%，形成“民企驱动型”外贸格局。

据报道，这也是自2015年以来，深圳首次在进出口总额方面超过上海，成为名副其实的中国外贸第一城。深圳外贸的强劲增长，是中国经济的一抹亮色。

沪深外贸，有何不同？

上海以附加值较高的一般贸易为主体，占比稳定在60%左右，加工贸易占比较低，大约是13.9%。

作为中国顶级的外贸中心，沪深两城的竞合将围绕供应链韧性、全球市场布局多元化以及新业态培育展开，共同书写中国外贸高质量发展的双城记。

深圳外贸的优势与挑战

从贸易结构来看，深圳更多的是“出口导向”，上海更多的是“进口导向”。

一季度，广州出口暴增31%，其中新能源汽车的出口功不可没。

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2024年，我国外贸10强城市分别是：深圳、上海、北京、苏州、宁波、东莞、广州、厦门、青岛、金华。

上海则聚焦高端制造，汽车、船舶、集成电路等装备类产品出口构成核心优势，与深圳形成“科技制造”与“高端装备”的产业互补。

深圳则深耕东盟、中国香港、美国市场，2024年对东盟进出口增长22.3%，对拉美、非洲等新兴市场出口增速超15%，市场多元化策略成效显著。

深圳外贸的机遇与挑战

从外贸企业的主体来看，上海的外企占比较高，深圳则民企占比较高。

上海的进口占进出口总额的57%，出口只占43%，形成“买全球、卖全球”的进口主导型外贸格局。

深圳的出口占进出口总额的比例高达62%，且出口额连续32年稳居全国首位，进口额仅占38%。

深圳的一般贸易，占比约55%，略低于上海，加工贸易占比约18.7%，略高于上海。不过，深圳的跨境电商发展迅猛，成为深圳外贸新的增长点。

未来展望

当前沪深两城的外贸差额仅153亿元，在这两个城市各自几万亿的总额面前，微乎其微，谁能成为2025年外贸第一城，真的不好说。

不过，从长远来看，深圳外贸的发展潜力巨大，有望在未来超越上海，成为中国外贸的领军城市。

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