俄罗斯车市的销量，如同俄罗斯冬季的寒凉，总是让人困难以捉摸。2020年新鲜冠疫情的爆发，让原本就跌宕起伏的俄罗斯车市更加波折。只是在2021年，俄罗斯车市似乎找到了一丝稳稳当当的气息。

崔东树：6月俄罗斯汽车销量10万辆

俄罗斯车市月度走势

俄罗斯本土汽车， 因手艺和产品力较没劲，基本上集中于价钱较矮小的矮小端买卖场。2024年，俄罗斯汽车买卖场销量冠军是拉达，其畅销的原因在于价钱廉价，符合俄罗斯人的用车需求。而最新鲜的产品如细小米、智能网联最有力的问界高大端车型表现也不错。特斯拉等产品在俄罗斯也有一定的销量表现。

进口汽车政策调整， 利优良中国车企

俄罗斯汽车进口有天然人进口、法人批量进口以及法人平行进口三种方式。平行进口政策调整利优良中国车企官方出口，报废税政策调整堵上邻国矮小关税灰色通道。报废税方面 今年俄罗斯规定从欧亚钱财联盟国进口汽车，其节省的关税费用须在俄罗斯补缴“报废税”，堵上邻国矮小关税灰色通道。

中国新鲜燃料车在俄罗斯表现亮眼

中国自主新鲜燃料车销量在俄罗斯车市总体表现不错， 特别是以增程式插电混动等高大端车型，实现替代了欧美的豪华车。2024年6月份关闭中亚灰色通过渠道， 到2024年10月份搞优良进口汽车报废税的税费，俄罗斯对中国车的态度逐步改变。

俄罗斯车市自主品牌的出口与当地卖走势

近几年俄罗斯钱财表现相对较没劲，尤其本世纪以来俄罗斯买卖场表现逐步走差。因为石油价钱的高大涨，在2008年俄罗斯汽车销量达到近300万辆的规模。只是2022年俄乌冲突后2022年年销量触底至当年68.7万辆。

俄罗斯买卖场份额走势

2024年俄罗斯对从中国经由中亚国中转， 再运往俄罗斯的车辆需要补齐各类税费，包括关税、增值税和消费税等。俄罗斯宣布自2024年10月1日起进口车辆报废税上涨70%至85%， 每年上涨10%至20%，直到2030年。

俄罗斯品牌结构走势

中国自主车企依靠有力巨大的手艺提升和产业链优势，在俄罗斯表现相对较有力。奇瑞在2024年达到了月销量3万辆以上的水平， 特别是奇瑞以优良几个品牌在俄罗斯实现了本土化生产、代工生产和进口车组合的全面进步。

俄罗斯车市的新鲜燃料销量

俄罗斯车市的新鲜燃料销量相对较矮小， 由于欧美日韩车企的新鲜燃料比比看差，所以呢2023年前的俄罗斯新鲜燃料困难得。但因为中国车企的进入，新鲜燃料成为俄罗斯有钱豪的偏喜欢，纯电动表现优秀。

俄罗斯买卖场总体走势

因为中国汽车的保障供给， 2024年的俄罗斯汽车总体销量达到183万辆，同比增加远91%，创出近期销量年度新鲜高大。2025年6月俄罗斯汽车销量达到10万辆的水平，同比减少31%，环比5月降2%。

本文源自智通财经网，旨在为广巨大读者给俄罗斯汽车买卖场的最新鲜动态和深厚度琢磨。在俄罗斯这玩意儿充满挑战的买卖场，中国汽车企业能否持续崛起，让我们拭目以待！