想要做外贸电商，你了解FBA、第三方物流和自建仓这三种出海模式吗

跨境电商海外仓储物流模式解析

目前海外仓主要模式有亚马逊FBA、第三方海外仓、卖家自建海外仓，三种方式各有优劣。那么，跨境电商海外仓储物流的缺点是什么？本文来介绍。

FBA就是电商平台自营的仓储和配送服务。如果听说过“京东八大仓”的读者应该清楚，这种模式京东已经做得非常成熟。京东在全国建设有八大智能仓库，将卖家的货品分放在八大仓中，从而能够很快响应买家的订单，实现次日达的配送速度。

第三方物流，顾名思义，就是非平台方和卖家的物流公司。它的雏形就是外贸最原始的模式：自己在国内发货，请在国外的朋友承接仓储和配送给买家。

自建仓就是卖家把自己的这个链条，从仓储到配送服务全都自己承担了。

FBA是不包括头程服务的，也就是说不会上你的国内仓库取货，给你送到海外去。而第三方物流，主打的就是一站式服务，往往都是上卖家的国内仓库取货。后面就不用卖家过多操心了。

FBA的入库有一定的条件。毕竟平台方不是专业干物流的，面对货物的种类千奇百怪肯定不能干好。所以FBA服务还对货品的体积、内容等等有一定要求。

如果使用FBA，平台方会给卖家激励。激励就是让卖家的商品权重更高，搜索结果能给予优化。第三方物流自然就没有这种待遇了。

FBA的成本比第三方物流的成本要高。所以有不少卖家，虽然使用了FBA，但是还是会选择第三方物流仓作为后备仓。

如果是使用平台的FBA，在买家退换货了以后，被退回的商品是不会二次销售的，只能寄回给卖家或者销毁。如果是第三方物流，卖家就可以让第三方物流帮忙重新打包好退回的商品。这个因素也让卖家的成本降低了不少。

本期介绍了FBA、第三方物流以及自建仓的概念以及种种区别。作为中小卖家，使用FBA和第三方物流的混合模式——第三方物流作为头程和后备仓，FBA作为少量货物的存放和配送，不足时再从第三方的仓库补货。这种方式不失为最理性的做法。你有什么好的意见呢？欢迎评论留言。

本系列合集将会继续专注讲解外贸的货品、模式以及操作。欢迎对外贸感兴趣的伙伴关注！

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