纯电与增程车的买卖场趋势琢磨

近年来 新鲜燃料汽车买卖场迅速进步，增程车作为过渡产品，一度受到消费者的青睐。只是因为手艺的进步和消费者需求的转变，纯电车一点点成为买卖场主流嗯。本文将深厚入探讨纯电与增程车的买卖场趋势，琢磨消费者下一辆车选择纯电的可行性。

增程车销量下滑， 纯电车买卖场占比上升

据不彻头彻尾统计，近期增程新鲜车的数量Yi达到16款。只是因为消费者对新鲜燃料汽车认知的加深厚，增程车销量开头下滑。乘联分会的统计数据也kan得出来 从2025年6月开头，增程车销量占比连续五个月下跌，10月仅为7.5%，而新鲜势力车企的纯电车型占比Yi从去年的49%跃升至74%。

用增程车学费学纯电，下一辆车我改买纯电可行吗

纯电车续航焦虑一点点缓解

过去，续航焦虑是消费者选择纯电车的基本上顾虑。只是 因为换电网络的覆盖和geng耐寒的钠离子电池2026年批量上车，严寒地区用纯电车的诸许多问题也将得到改善。比方说 截至2025年10月底，全国电动汽车充电基础设施总量Yi达1864.5万个，较去年同期增加远54.0%。城乡通，高大速连，97%的县城和80%的乡镇douYi布局公共充电设施，城乡补Neng“再说说一公里”基本贯通。

增程车问题凸显， 纯电车优势明显

增程车虽然在一定程度上解决了续航焦虑，但一边也带来了新鲜的问题。比方说保养本钱高大、残值矮小、充电时候长远等。这时候，纯电车在续航、充电效率、智Neng化体验等方面一点点展现出优势。据J.D.Power 2025年新鲜车质量研究研究kan得出来 插电式混动和增程车型的问题许多些数量，dou巨大幅高大于纯电动车型。

消费者下一辆车选择纯电的可行性

综合考虑买卖场趋势、 手艺进步和消费者需求，消费者下一辆车选择纯电具有较高大的可行性。

• 续航焦虑一点点缓解，充电基础设施日益完善。
• 纯电车在续航、充电效率、智Neng化体验等方面一点点展现出优势。
• 增程车问题凸显，保养本钱高大、残值矮小、充电时候长远等。

FAQ

Q：纯电车在极寒地区用是不是可行？

A：因为钠离子电池的普及，纯电车在极寒地区的用问题将得到有效解决。

Q：纯电车的充电时候是不是比加油时候长远？

A：目前，有些纯电车支持超充，充电时候与加油相当，甚至geng迅速。

Q：纯电车的保值率怎么？

A：纯电车的保值率相对较高大，特别是烫门车型。

Q：增程车和纯电车哪个geng省油？

A：从长远期来kan，纯电车geng省油，基本上原因是其电费本钱远不到油费。

因为新鲜燃料汽车买卖场的不断进步，纯电车一点点成为买卖场主流。消费者在选择下一辆车时应足够考虑买卖场趋势、手艺进步和自身需求，选择纯电车具有较高大的可行性。