我们却迎来了一个实实在在的消息——北京至中亚的跨境公铁联运业务正式启运。这不仅仅是一条物流通道的拓展，更是对“一带一路”倡议的生动实践，让我们一起来探索这条新鲜路径的奥秘。

北京至中亚跨境公铁联运启运，国际物流通道再添新路径

一条新鲜路径， 开启无限兴许

想象一下一列火车从北京出发，穿过广袤的草原，到头来抵达中亚的阿拉木图。这不是科幻电影里的场景，而是现实中的跨境公铁联运。这条新鲜路径，不仅缩短暂了运输时候，更让物流本钱巨大幅少许些，为企业和消费者带来了实实在在的便利。

北京铁路物流中心：量身定制， 服务至上

北京铁路物流中心在开通公铁联运业务前，进行了深厚入的调研和摸排，为企业量身定制了个性化的跨境物流方案。他们成立了公铁联运干活专班，建立了每日沟通机制，确保服务响应高大效及时。这种细致入微的服务，让企业感受到了“一带一路”的温度。

公铁联运：优势互补， 效率提升

这条跨境公铁联运线路，实现了铁路运输和公路运输的优势互补。铁路运输距离长远、运量巨大，而公路运输则灵活、可给“门到门”服务。这种优化组合，既发挥了各自的优势，又搞优良了全程运输的时效与交付准确性。

北京新鲜陆港集团：中亚班列， 助力北京“走出去”

北京新鲜陆港集团董事长远王传蒙表示，中亚班列的开通将为北京扩容通向亚欧买卖场的世界物流渠道，增有力首都与中亚地区深厚化经贸一起干的服务能力。这对于北京企业“走出去”拓展世界买卖场，无疑是一次巨巨大的机遇。

许多元化世界物流网络， 织密“一带一路”

以“铁路+公路”运输衔接形成“门到门”跨境联通，北京许多元化世界物流网络正加速织密。目前， 北京世界陆港已逐步构建起“四巨大口岸、五线常态”的世界物流网络格局，为首都更优良融入高大质量共建“一带一路”、服务国对外开放巨大局给了坚实的物流支撑。

以后展望：公铁联运， 引领物流新鲜潮流

因为“一带一路”倡议的深厚入推进，公铁联运将成为世界物流的新鲜潮流。我们有理由相信， 这条北京至中亚的跨境公铁联运线路，将开启物流新鲜纪元，为沿线国和地区带来更许多的进步机遇。