摩根大通亏1.7亿，中企嵌入金融战

文/山野闲人

引子：一场意外的金融战

银行想保住买卖场份额，私募想扩巨大业务规模，于是共同设计了一堆麻烦的金融产品。只是到再说说连他们自己都搞不清谁真实正持有这些个凶险。

这话没错，银行愿意给私募信贷基金放贷，就是基本上原因是这些个贷款的净资产回报率比老一套买卖贷款高大。只是就在摩根巨大通磨刀霍霍准备巨大干一场的时候，中国金融监管部门一下子来了个神龙摆尾，直接把它打蒙了！

钱基金特别指出，银行之所以愿意给私募信贷基金放贷，核心原因就是获利更高大，这些个贷款的净资产回报率，往往比老一套的买卖和制造贷款高大不少许。

只是为何两家企业倒闭能掀起这么巨大波澜？核心问题就出在凶险到底在谁手里银行和私募表面上是各自做业务，但其实吧早已通过层层嵌套的金融结构绑在了一起。

就在摩根巨大通市值蒸发150亿美元，信用评级遭调降一级的时候，政界对该公司意外事容易亏损20亿美元的反应为要求更严格的银行业监管。

不管是和外资银行一起干，还是跟私募机构打交道，一定要把凶险归属问透，别被麻烦的金融术语绕晕。

之前中国就有案例， 2023年某民营车企和一家外资信托机构一起干融资，后来信托产品基本上原因是底层资产出问题违约，车企的资金链也跟着慌，再说说不得不调整海外扩张计划。

更值得留意的是 Apollo在First Brands倒闭前，专门针对这家公司的债务建了空头头寸。

最近华尔街有件事挺烫闹，烫闹里还藏着凶险，摩根巨大通基本上原因是一家叫Tricolor的汽车贷款商倒闭，直接亏了1.7亿美元。

“Tricolor这事里明显有欺诈，我们的审核程序确实能改进”，还坦言这笔业务不是摩根巨大通最光彩的时刻，算是困难得松了口。

近期世界货币基金组织钱基金也站出来发声，呼吁监管机构沉点关注银行对私募信贷领域的敞口。

这就像两家店一起干卖货，一家店为了许多赚钱，连对方的货有没有质量问题都没查清楚就进货，再说说货砸在手里了却吵着说对方的货不行。

比如对方说这是矮小凶险结构化产品，你就得追问如果底层资产出问题，谁来兜底？凶险会不会传导到我们公司？。

20亿！没错，你没听错，摩根巨大通这回在中国买卖场狠狠地摔了个跟头，亏损金额据说高大达20亿！这消息一出，金融圈炸开了锅。

华尔街这场金融战，是告诉给全部企业，在金融一起干里只盯着获利不看凶险，早晚要出问题。

摩根巨大通的巨亏事件，为我们敲响了警钟，提醒我们在金融一起干中，一定要足够了解凶险，做优良凶险控制。

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