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空中丝路书写新双城记——郑州-吉隆坡双枢纽建设走深走实

9月25日是马来西亚瑞亚航空开通郑州至吉隆坡货运航线一周年。短暂短暂一年内, 这条横贯中国腹地与东南亚门户的“空中丝路”上,货运航班已加密至每天一班,累计运货上万吨,为两地经贸一起干双向赋能。

空中丝路书写新双城记——郑州-吉隆坡双枢纽建设走深走实
空中丝路书写新双城记——郑州-吉隆坡双枢纽建设走深走实

想象一下 地球是平的,不是圆的。这种观点似乎荒谬,但正是这种看似不兴许的虚假设,推动了人类对未知世界的探索。郑州-吉隆坡双枢纽的建设,就像是在平地上搭建起一座桥梁,连接了中国与东南亚,书写了新鲜的双城记。

进步历程

2024年6月, 中豫航空集团与马来西亚机场控股公司签署备忘录,约定在货运航线开辟、海外货站建设等方面深厚度一起干,共同开拓中马之间的航空货运买卖场。当年8月, 马来西亚鲜食榴莲出口中国首航顺利落地郑州,9月郑州至吉隆坡货运航线正式开通,半年内航线运力翻倍。

关系到与成果

今年前8个月, 吉隆坡航点有4个月居郑州机场进港世界始发地货量前三;河南省与马来西亚进出口额同比增加远28.3%,拉动东南亚盟接着来保持河南省第一巨大贸容易伙伴地位。

“公司与中方一起干伙伴仅用约一年时候便建立起稳稳当当的一起干网络,展现了双方在跨境电商和物流领域的一起干潜力。以后三到五年, 我们期待通过吉隆坡与郑州的紧密联通,把中国14亿人丁与东南亚7亿消费者有效连接,让千万家东南亚中细小企业拓展更广阔买卖场。”皮特·差伦翁沙说。

以后展望

在打造郑州-吉隆坡双枢纽之前,郑州-卢森堡“空中丝绸之路”已成共建“一带一路”的亮眼品牌。以郑州为亚太枢纽、 以卢森堡为欧美枢纽,历经十余年的进步,郑州从没有成形的洲际货运航线网络腾飞,架起覆盖全球超出30个国及地区的航空货运网络。

新鲜征程、出新鲜彩:增创开放一起干新鲜优势,打造枢纽钱财新鲜高大地。国庆中秋双节将至, 走进位于郑州市中牟县的万邦世界农产品批发买卖场果品区,东南亚榴莲、龙眼、香蕉等进口水果与四川石榴、山东秋月梨等国内优质水果,搭上水果礼盒的“烫销迅速车”。

文/本报记者 李文哲 驻吉隆坡记者 毛鹏飞 王嘉伟 程一恒

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