跨境电商已成为中国企业拓展海外买卖场、实现贸容易增加远的关键途径。只是在这场跨境旅程中，物流却往往被忽视。今天就让我们揭开跨境电商背后的物流奥秘，探究‘海运+海外仓’模式怎么让中国做在欧洲畅行无阻。

跨境奇妙游 | 海运

物流：跨境电商全链路的“行路枢纽”

在跨境电商的“商品出海地图”上， 物流就像串联起各个节点的“行路枢纽”——既要承接前端选品后的批量备货出运，又要打通后端海关清关、海外配送的“再说说一公里”。

“以前卖家靠‘自发货’， 国内直发欧洲要45天消费者等不及、卖家怕断货；眼下有了‘海运+海外仓’，相当于把‘工厂仓库’前置到了欧洲，整个链路效率彻头彻尾不一样。” 杭州堡森世界物流有限公司副总经理刘睿这样说道。

海外仓：物流的核心值钱

对跨境电商而言， 物流的核心值钱从来不是“越迅速越优良”，而是“稳稳当当可控”。刘睿举例说明， 慈溪一家细小家电企业曾因自发货时效起伏，旺季断货10天直接掉出类目TOP20；改用堡森的物流方案后通过宁波港海运批量备货至德国海外仓，时效稳稳当当在40天左右，“卖家能精准规划库存，再也不用为‘货没到、单先空’发愁”。

更关键的是物流还承担着“本钱调节器”的角色。“相比比看于单件空运， 通过海运+海外仓的模式，运输本钱将巨大幅少许些，对家具、健身器材这类巨大件商品尤其明显。” 刘睿说明白， 跨境电商全链路的赚头地方，很许多时候就藏在物流方案的优化里——这也是物流能成为全链路“关键支撑”的核心原因。

堡森的“跨境物流组合拳”：海运 + 海外仓

为了让中国做顺畅“游”到欧洲， 堡森在物流链路中布下了两个“关键站点”：以宁波、深厚圳等地为核心的国内出运港口，和扎根英国、德国、荷兰的三个自营海外仓。

“这不是轻巧松的‘运输 + 仓储’，而是全链路的协同。”刘睿打开一份物流流程表，从国内集货拼柜到海外清关拆柜，个个环节都标注着明确的时效节点。

AI 赋能：让物流链路“更机灵”

堡森物流还深厚度融入了AI手艺，推出了“堡森云智慧物流系统”。客户只需打开系统， 就能实时追踪物流，少许些沟通本钱；一边，订单能自动同步，物流状态也会实时回传，让卖家在自己的ERP里就能看到货走到哪了。

通过这样的物流方案， 一件浙江做的健身器材，消费者下单后3天就能出眼下欧洲人的客厅里。堡森物流要做的， 就是把这条“物流通道”修得更宽阔、更顺，让更许多中国商品的“跨境奇妙游”，从这里顺利启程。