欧美市场是否已满血复活,亚马逊从裁员10万到计划招聘15万
亚马逊的“过山车”:裁员10万后狂招15万,欧美市场真的缓过来了?
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亚马逊最近的操作,像极了一台情绪过山车。一边是2022年上半年铁腕裁员近10万人的“断腕求生”,另一边是10月初宣布计划招聘15万物流员工的“疯狂扩张”。这冰火两重天的背后藏着欧美电商市场的真实脉搏——是满血复生的狂欢,还是通胀阴影下的虚火?

裁员10万:亚马逊的“求生手术”
2022年开年,亚马逊的裁员消息就没停过。1月到6月,这家电商巨头像被戳破的气球,一路收缩。官方数据显示,直属员工数量在两个季度内锐减9.9万人,创下历史新高。为啥裁这么狠?财报给了答案:一季度直接亏了73亿美元,七年首次季度亏损;上半年合计亏损115亿美元。钱烧得太快,仓库堆得太多,疫情催生的网购潮突然退去,亚马逊的扩张节奏彻底乱了套。
裁员的刀子落得精准。大部分砍向了快递和仓储人员——疫情期间亚马逊疯狂招工,建仓库,后来啊需求一降,多余的员工成了成本黑洞。更狠的是亚马逊直接叫停了美国和欧洲几十个仓库的建设计划,甚至推迟了新办公室的开放。这操作,属实把“节流”玩明白了。2022年9月, 亚马逊还悄悄把北美Prime会员月费涨了2美元,FBA费用也跟着上调,想从消费者和卖家身上“吸血”回血。
招兵买马15万:购物季的“临时抱佛脚”?
时间快进到2022年10月6日亚马逊突然宣布要招15万人。这数字看着眼熟——2021年同期,它也招了15万。岗位还是老一套:分拣、包装、配送,全是物流网络的一线苦力。亚马逊说这是为了应对万圣节、感恩节、黑五、圣诞节的购物季高峰。可问题来了:上半年刚裁掉10万,下半年就招15万,这不是“拆东墙补西墙”吗?
更耐人寻味的是薪资待遇。亚马逊把一线仓库员工的平均起薪提到了每小时19美元,比美国联邦最低工资高了近一倍。还承诺给季节性员工每周80小时加班费,甚至给送货司机发数亿美元奖金。这哪是招人,分明是抢人——美国劳动力市场本来就紧,物流行业缺工更严重,亚马逊不涨价根本没人来。
欧美消费:通胀下的“被迫买单”
亚马逊这波操作, 像给欧美市场灌了一剂强心针,可药效能持续多久?2022年欧美通胀率高得吓人:西班牙10.8%、 荷兰10.3%、波兰15.7%,连立陶宛和拉脱维亚都破了21.5%。英国央行预测,10月通胀率要飙到13%。能源价格涨得离谱,欧洲天然气价格比俄乌冲突前涨了十倍多。德国老百姓上街游行,喊着“解除对俄制裁”,主要原因是电费账单快交不起了。
这种背景下欧美消费者的钱包有多紧?数据显示, 2022年二季度,欧美零售大盘增速明显放缓,亚马逊北美业务增速虽然反弹到10%,但比疫情前的2019年还是差了一大截。黑五促销期间, 有跨境卖家发现,客单价降了15%,退货率却涨了20%——大家买东西开始挑便宜的,买完又后悔。这哪是“消费升级”,分明是“消费降级”。
昙花一现?电商市场的“虚假繁荣”
亚马逊指望购物季拉动业绩,可欧美市场的“满血复活”可能只是错觉。2022年黑五当天亚马逊美国站销量确实涨了11%,但比2021年的16%差了不少。更关键的是购物季一过这些临时工的命运可想而知——亚马逊每年招的季节性员工,节后裁掉是惯例。2021年招的15万人,节后裁了一半;2022年这波,估计也逃不掉。
俄乌冲突和能源危机更是悬在欧洲头顶的剑。北溪管道被炸后欧洲天然气供应彻底乱了套,匈牙利、意大利等国开始低头,说要接受卢布买气。寒冬还没来欧洲工厂已经主要原因是能源成本太高停产,失业率开始抬头。老百姓兜里没钱,电商市场的繁荣能撑多久?
卖家的困境:旺季不旺, 成本高企
对跨境卖家亚马逊的“过山车”行情更难熬。2022年三季度的FBA费用比2021年涨了8%,仓储费也涨了15%。有深圳做3C的卖家算过一笔账:同样的货, 2022年黑五的利润比2021年少了30%,主要原因是广告费涨了物流成本涨了消费者却只愿意付更低的价格。更惨的是亚马逊为了“降本增效”,还收紧了卖家绩效指标,稍不注意就关店。
有意思的是亚马逊自己也在“踩刹车”。2022年二季度财报显示,它的资本投入增速放缓到8.5%,远低于疫情前的20%以上。这说明它也意识到:扩张太猛不是好事,得先活下来再说。
未来在哪里?电商市场的“新常态”
欧美市场真的满血复活了吗?恐怕没有。高通胀、能源危机、地缘政治,这三座大山压着,消费者的购买力短期内难恢复。亚马逊的裁员和招聘,更像是在市场波动中的“战术调整”——该砍成本时砍成本,该冲业绩时冲业绩。对跨境卖家 与其盼着市场突然变好,不如琢磨怎么降本增效:选品选刚需、广告精细化、供应链多元化,才是王道。
电商市场的“满血复活”, 或许从来不是简单的数字反弹,而是能不能在寒冬里活下去,等春天来的时候还有力气站起来。亚马逊的10万裁员和15万招聘,不过是这场大浪淘沙里的一个小插曲。真正的考验,还在后面。
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