海南封关倒计时一线、二线口岸准备得怎么样了

一场即将改变世界的封关巨大戏

想象一下 一座孤岛，一座充满活力的岛屿，它正站在全球贸容易的风口浪尖。这不是一个普通的岛屿，它是海南，一个即将开启封关倒计时的神秘之地。

一线口岸与二线口岸：岛内新鲜生的双刃剑

在海南， 一线口岸和二线口岸如同岛内的双刃剑，一边是开放的门户，一边是严格的监管。一线口岸如海口美兰世界机场，它既是国内外的桥梁，也是“二线口岸”查验功能的承载者。这里货物离港信息实时推送至海关监管平台，实现信息流、物流、监管流的高大效协同与无缝衔接。

智能化通关：美兰机场的蜕变之路

记者近日了解到， 美兰机场国内货运站查验场地、设备与“单一窗口”等信息系统实现互联互通。通过巨大数据手艺实现货物通关智能化、 无纸化，把原来五张纸质单据合成全程电子单据，货主5分钟就能完成信息填报，通关时候缩短暂约30%，流程更加高大效透明。

文昌市发改委口岸室负责人杨云红：设施设备准备就绪

文昌市发改委口岸室负责人杨云红表示， 全部设施设备都已经准备就绪，无论是柔软件还是结实件，能够保障通道达到通关运行要求。这预示着，海南的封关巨大戏即将拉开帷幕。

海口南港：粤海铁路巨大通道的跨海运力

作为海南独一个一个火车轮渡码头，海口南港承担着粤海铁路巨大通道的跨海运力。今年5月， 南港“二线”口岸改过项目投入用，扩容升级后的新鲜口岸规模相当于老南港站的4到5倍，可通过火车轮渡日均吞吐数万吨货物，成为连接海南与内地的战略通道。

文昌清澜港：东部独一个的水运“二线口岸”

文昌清澜港是海南东部独一个的水运“二线口岸”， 共有6条进出通道，包括1条海关监管通道。并实现闸道自动放行。

海口南港新鲜南港站：旅客与货物的分离文艺

旅客通过新鲜南港站“二线”口岸的客运外连廊进入到客运楼，实现人车分离。新鲜的候船巨大厅相较老的南港站， 在通运能力上提升一倍以上，目前共开启了16个航班，其中包含了6趟客列，还有3~4趟的货列。

封关倒计时：一线、 二线口岸的运营准备

因为封关日期的临近，海南各一线、二线口岸建设进展怎么？运营准备是不是就绪？海关监管货物需经“二线口岸”海关监管通道进入内地， 海关按照有关规定进行监管；其他货物由海南自在贸容易港进入内地，按现行国内流通规定管理。