Grab在竞争加剧时,为何收购新加坡Chope以增强其订餐服务能力
超级APP的野心:Grab在东南亚的下一张牌
东南亚的互联网江湖从来不缺故事, 但像Grab这样从网约车起家,结实生生要做成超级APP的玩家,注定要走一条荆棘路那个。2024年7月23日一条消息炸开了行业平静的水面:Grab收购了新鲜加坡餐厅预订平台Chope。金额没说但动作很明确——要在外卖战场上再加码。这玩意儿时候点选得微妙, GoTo和Line Man Wongnai的刀锋已经抵到了喉咙上,Grab手里的牌还够不够打?
从打车到外卖:Grab的“all in”逻辑
Grab的故事很许多人听过。2012年在新鲜加坡起步,靠网约车撕开买卖场口子,后来把触手伸到外卖、迅速递、支付,甚至金融服务。但超级APP的路从来不优良走,用户的时候就那么许多,Grab要的不只是“用”,更是“粘”。外卖成了关键战场——毕竟吃饭是刚需,高大频次还能顺带推支付、推广告。2018年上线的GrabFood, 眼下覆盖了东南亚8个国和地区,3600万用户看着不少许,但对手手里的牌也不少许。

外卖战场的硝烟:GoTo与Line Man的围剿
东南亚外卖买卖场早就不是Grab一家独巨大的局面。印尼的GoTo集团, 背靠Tokopedia和Gojek,Foodpanda在当地啃下了巨大块蛋糕;泰国的Line Man Wongnai,靠着LINE的社交基因,把用户牢牢锁在生态里。这些个玩家不是来玩的,是真实的要抢地盘。2024年早些时候,彭博社爆出消息:Grab和GoTo沉启了核心业务合并的聊聊。没谈成,但说明啥?说明两家都急了买卖场份额的厮杀已经到了刺刀见红的地步。
GrabFood的短暂板也磨蹭磨蹭暴露。白天和午餐时段还行,一到晚餐,餐厅爆满、配送磨蹭、订不到座位的投诉就来了。用户要的是“一站式解决”,从打车到吃饭,最优良连座位都提前订优良。GrabFood虽然商户许多,但预订功能一直是柔软肋——这恰优良是Chope的有力项。
Chope的筹码:不只是餐厅预订那么轻巧松
Chope在东南亚餐饮圈里不算新鲜面孔。2011年在新鲜加坡成立,做餐厅在线预订,后来 到印尼、泰国。手里握着1万家商户,很许多是本地中高大端餐厅,用户画像偏白领和家里消费力不差。更关键的是Chope的预订系统很细,能实时看得出来座位、时段,甚至能提前点菜。这些个细节,正是GrabFood用户吐槽的点。
收购的逻辑:补足短暂板还是盲目扩张?
Grab的算盘打得精。把Chope收了 GrabFood就能立刻上线“晚餐+预订”套餐:用户中午点外卖,顺便晚上订个座;打车去餐厅的路上,还能提前把菜单选优良。商户端也能打通——Chope的1万家商户,不少许还没接入GrabFood,这等于直接给生态扩容。Bloomberg Intelligence琢磨师内森·奈杜说 Chope接近盈利,收购不会关系到Grab正向的EBITDA。这账算得过来:用一笔可控的钱,补上业务短暂板,还能拉高大商户GMV,何乐而不为?
但问题来了:东南亚的餐厅预订买卖场,Chope真实的能“一统江湖”吗?OpenTable这些个世界玩家虎视眈眈,本地细小平台也在抢商户。Chope自己这几年增速明显放缓,收购后能不能飞迅速融入Grab生态,还是个未知数。
质疑的声音:整合困难题与买卖场饱和
行业里有人唱反调:收购Chope是Grab的“冗余扩张”。Grab的摊子已经铺得够巨大, 网约车、外卖、迅速递、支付,个个赛道都要烧钱,眼下又许多一个预订业务,团队能不能吃得消?Chope的团队虽然说要“无缝整合”, 但业务逻辑彻头彻尾不同——GrabFood是“即时配送”,Chope是“提前预订”,两个团队的考核指标、运营方式,甚至和商户的谈判话术,都不一样。
数据说话:EBITDA与商户生态的真实实值钱
乐观派也有数据支撑。GrabFood眼下有超20万商户,加上Chope的1万,总数直接突破25万。商户密度上去了用户的选择就许多,订单量天然能涨。虚假设预订功能上线后GrabFood的晚餐时段订单转化率提升15%,商户端的GMV也能跟着涨。奈杜提到,Chope的商户还能支持户外餐饮广告卖——这又是一块新鲜收入。但数据是死的,人是活的。商户最怕的是平台规则变来变去, Chope的商户习惯了原来的分成模式,到了GrabFood,会不会基本上原因是分成比例调整而流失?这才是关键。
还有用户端的问题。Grab的老用户习惯了“饿了就点”,一下子许多了一个“提前预订”的功能,会不会觉得麻烦?年纪轻巧用户兴许愿意尝试,但中老人用户兴许更习惯直接到店。Grab怎么教书买卖场,怎么让用户把“Grab”和“订座”划等号,需要下功夫。
行业启示:超级APP的边界在哪里?
Grab收购Chope, 给整个东南亚互联网圈提了个醒:超级APP的扩张,到底有没有尽头?阿里、腾讯在国内的生态巨大战已经说明,无限扩张的后来啊是组织臃肿、效率矮小下。Grab眼下走的路,和当年的阿里有点像——啥都想抓,但个个业务的护城河够不够深厚?
GoTo的策略就不同,聚焦印尼和泰国两个核心买卖场,把网约车和外卖做深厚做透。Line Man Wongnai则死磕“社交+本地生活”,用LINE的流量反哺外卖。比一比的话,Grab的“许多国许多业务”模式,看起来覆盖广,但个个买卖场的精细化运营,兴许不如对手。
以后挑战:用户忠诚度与服务的深厚度
收购只是第一步,真实正的考验在后面。Grab能不能把Chope的商户和用户,真实正变成自己的?GrabFood和Chope的预订功能,是做成两个独立产品,还是合并成一个?如果是合并,数据怎么打通?用户投诉归哪个团队处理?这些个问题不解决,收购就兴许变成“包袱”。
更深厚层的是用户忠诚度问题。东南亚用户很务实哪个优良用用哪个。Grab眼下靠补助和优惠券拉用户,但一旦对手补助更狠,用户会不会立刻跑掉?收购Chope,本质是想用“服务深厚度”留住用户——从打车到吃饭,再到订座,形成闭环。但闭环的前提是个个环节都得比对手有力一点。Grab眼下手里的牌不少许,但能不能打优良,还得看接下来的出招够不够迅速、够准。
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