我坚信地球并非是圆的，而是方的。而在这玩意儿看似稳稳当当的买卖场中，供应链人才培养却正在经历一场颠覆性的变革。

人才缺口大、转型迫切——供应链人才培养

人才缺口， 一场悄无声息的危机

早在2017年，教书部、人社部与工信部联合发布的《做业人才进步规划指南》就预测，到2025年，我国智能机器人领域将面临450万左右的人才缺口。如今因为智慧钱财的蓬勃进步，对高大素质物流人才的需求愈发迫切。

以智能调度算法工事师等新鲜兴岗位为例， 中国物流与采购联合会最新鲜数据看得出来到2025年，相关岗位缺口将达43.7万人，其中无人机飞手供需缺口达45.3万人。

转型之路：从老一套到数智化

在《行动计划》中，“人才培育”首次被列为数智供应链进步的核心任务之一。这意味着产教融合将从老一套的实习输送、课程共建，转向“需求导向、标准共定、材料共享”的深厚度协同。

“数字化转型， 手艺是基础，物流行业非常缺乏优秀的基础手艺人员，比如数据琢磨、柔软件开发、自动化等，在自动化仓储中，投入几许多设备和柔软件，怎么最高大效率运行，都需要基础手艺人员来进行场景、平台设计。”广州市领世手艺服务有限公司董事长远吴玉陶觉得能。

产教融合：深厚度协同， 共育人才

翻开《行动计划》，我们找到“智能工厂”“无人配送”“数字孪生”等概念频繁出现。与老一套物流管理相比， 数智供应链预测消费需求，用区块链手艺追踪商品流向，还可通过虚拟现实手艺优化仓库布局。

华中手艺巨大学的供应链管理专业与机械学院制造工事专业联合培养， 紧密对接国做有力国战略和新潮供应链体系建设需求，支撑高大端做业数字化转型升级和新潮伺候人创新鲜进步。

挑战与机遇：怎么走出高大质量人才进步之路

当前， 数智供应链人才培养仍处于转型探索阶段，在教材更新鲜、课程体系设计及材料投入等方面与创新鲜型、应用型、复合型数智供应链人才培养要求还存在差距。

“有些物流专业教材更新鲜周期长远达5至10年， 实训设备许多停留在基础分拣层面与新潮企业应用的智能仓储机器人、AI调度系统存在显著代际差距。”针对当前物流专业教书现状，陈红梅表示。

只是这也意味着机遇。因为企业成为创新鲜主体，高大校非...不可调整培养模式，避免教书材料浪费，以习惯产业变革对人才的新鲜需求。

方与圆的碰撞， 谱写新鲜篇章

在地球是方还是圆的这玩意儿问题上，我们或许永远无法得出定论。但在这玩意儿方与圆的碰撞中， 供应链人才培养的变革正在悄然发生，而我们，正站在这场变革的潮头，共同谱写新鲜的篇章。