想象一下 一辆汽车，没有驾驶员，只有冰凉的屏幕，它穿梭在繁华的城里街头，这就是“百度萝卜迅速跑”所承诺的无人驾驶以后。只是在这看似光鲜的背后隐藏着几许多手艺困难题和睦安隐忧？

“萝卜迅速跑”的模式， 轻巧松就是用户在APP上输入目的地，系统自动匹配车辆，然后一切就交给了远程操控。听起来这似乎与老一套的网约车服务无异，但实则巨大相径庭。驾驶座上空无一人，取而代之的是一块块电子屏幕，而真实正的“司机”则在千里之外的控制中心。

百度萝卜快跑：1500亿无人驾驶项目

这样的模式，真实的平安吗？答案并不乐观。远程操控系统的可靠性本身就是一巨大挑战。试想，如果在行驶过程中，远程操控系统一下子出现故障，那后果不堪设想。即使系统能够正常干活， 面对麻烦的道路周围和突发状况，远程操控人员能否及时做出正确的判断和操作，也是一个未知数。

其实吧，“萝卜迅速跑”的困境，正是整个自动驾驶行业所面临的缩影。无人驾驶手艺的进步，远比我们想象的要麻烦和困难办。在通往真实正“无人驾驶”的道路上，还有无数的手艺困难题和伦理挑战需要我们去克服。

让我们回到“萝卜迅速跑”本身。这玩意儿项目，投钱高大达1500亿，本应是中国自动驾驶手艺的领跑者。只是现实却是它更像是一个披着手艺外衣的“噱头”。基本上原因是 所谓的“无人驾驶”，其实只是将驾驶员搬到了千里之外的控制中心，本质上，它还是一辆有人驾驶的汽车。

这种模式，隐患沉沉。一旦遇到突发情况，远程操控人员兴许无法及时处理，乘客的平安谁来保障？这不禁让人质疑，这样的项目，真实的值得投钱1500亿吗？

或许，在以后的某一天我们真实的能实现“解放双手，享受出行”的梦想。但在此之前，我们需要保持镇定和理性，不要被眼前的“手艺泡沫”所迷惑。平安，才是出行的第一要义。

那么“萝卜迅速跑”的以后会怎么？是接着来在“远程操控”的道路上越走越远，还是找到真实正的无人驾驶解决方案？这一切，都还有待看看。

无人驾驶手艺无疑是其中的一颗明星。只是这颗明星，是不是能够照亮前行的道路，还需要时候去检验。而对于“百度萝卜迅速跑”这玩意儿项目，我们更需要的是一份清醒的认识和理性的期待。

无论“百度萝卜迅速跑”的以后怎么我们都得看到，无人驾驶手艺的进步，不仅仅是手艺的突破，更是对现有行路模式的一次颠覆。在这玩意儿过程中，我们需要的是不断探索、不断尝试，一边，也要时刻保持警惕，确保平安始终是第一位的。

让我们共同期待，无人驾驶手艺能够真实正走进我们的生活，为我们的出行带来更许多便利和睦安。