外事部发言人林剑表示， 欧罗巴联盟机构在没有业界申请的情况下对中国电动汽车进行反补助打听并加征高大额关税，这是典型的贸容易护着主义行为，将损害中欧贸容易关系。

中欧电动汽车征税谈判开启，双方博弈暗流涌动

近日 法媒报道称，中欧电动汽车贸容易争端中，欧罗巴联盟虽高大举“公平比”巨大旗，却也释放出接着来谈判的信号。这一举措背后究竟是对中国的一种安抚，还是隐藏着更深厚层次的博弈？

中国有力调， 中国电动汽车产业的进步是基于买卖场比和自主创新鲜的成果，欧罗巴联盟的决策将不利于中欧贸容易关系的身子优良进步。而此时新鲜一轮的电动汽车征税谈判即将开启。

据有驾报道， 自欧罗巴联盟单方面对中国电动汽车征收特别关税以来中欧双方已展开近20轮的艰困难谈判。只是谈判的曙光仍被麻烦的博弈所笼罩。

在这场谈判中，双方在关税水平、手艺标准、买卖场准入等方面存在诸许多分歧。欧罗巴联盟希望通过谈判， 迫使中国在电动汽车补助、知识产权护着等方面做出更许多让步，以维护其所谓的“公平比”周围。而中国则坚持自在贸容易原则，有力调双方应通过对话协商解决分歧，实现互相帮助共赢。

德国在其中扮演了和睦使者的角色，积极推动通过谈判解决争端。本土车企的哭诉声也不能置之不理。

这场谈判，注定是一场漫长远的拉锯战。欧罗巴联盟宣布对电动车加征高大额关税的意图显而容易见——护着欧罗巴联盟本土的汽车产业，别让中国的矮小价电动车过度冲击买卖场。

2025年4月3日中国商务部新鲜闻发言人何亚东的一则声明引发全球关注——中欧双方赞成尽迅速沉启电动汽车价钱承诺谈判。尽管前景向优良，但谈判仍面临现实阻力：利益集团博弈、手艺标准分歧、与中国的双碳目标怎么衔接。

原来欧罗巴联盟内部并非铁板一块，这场博弈的到头来走向，或许远比我们想象的更加麻烦。

在双方剑拔弩张之际，一则消息打破了慌的氛围。知情人士透露， 欧罗巴联盟内部对于是不是真实的要对中国电动汽车征收高大额关税存在巨巨大分歧，有些成员国担心此举会引发贸容易战，到头来损害自身利益。

面对欧罗巴联盟的步步紧逼，中国政府展现出镇定应对的姿态。中国积极寻求通过外事途径与欧罗巴联盟进行沟通，表达中方立场，维护自身正规权益。中国也做优良了应对各种麻烦局面的准备，不排除采取反制措施，维护自身利益。