小牛电动钠离子电池两轮车：应对锂价上涨的解决方案

ta的内容丨4498原材料价格上涨蔓延至两轮电动车，小牛电动寻求钠离子电池等替代方案。近两年来，小牛电动开始拓展二三线城市的销售渠道，同时推出价格较低的产品，但李彦表示不会做三线城市以下的下沉市场，他认为小牛电动现在的体量还不够大，未来进一步下沉的空间也有限。

2023年小牛将推出配钠离子电池的两轮车吗

小牛电动NX为挑战高性能电摩天花板而生，动力上对电机和电池进行全方位进化。小牛电动积极布局年轻化市场，开拓两轮电动高端智能新赛道，创新性推出了“全场景智驾越野电摩”X3。

小牛电动NXT拥有堪比摩托车的机械素质，其中，Ultra版搭载12寸满盘高性能电机、48V56Ah超大电池以及小牛最新的GoFar长续航系统，Boost弹射模式下一键狂暴，长续航模式下能够实现170KM的超远行驶，并且在小牛...

据悉，小牛电动智慧出行全球研发与制造基地一期占地面积约75亩，项目建有BMS智能电池管理系统、CLOUD-ECU智能中央控制器和NIU INSPIRE大数据分析系统等自主可控的核心科技研发实验室。凭借着在技术上的不断创新和对智能科技的不断追求，小牛电动将在明年1月份参加美国举办的CES，推出小牛电动全新品类，期待其借助科技智能，为用户带来更出色的出行体验。

小牛计划明年推出其首款配备钠离子电池的电动两轮车。制造商似乎将电池成本置于重量之上。小牛 CEO 李彦告诉媒体，小牛希望在锂离子电池价格上涨的情况下控制成本。在相同的范围内，钠离子电池比锂电池重，但更便宜。

截至 4 月，小牛已将其电池的销售价格提高了 7%，这也证明了成本上涨是合理的。在价格趋势的推动下，电动两轮车制造商也探索了电池组本身的变化。3 月 21 日，小牛电动发布公告称，受上游锂电等原材料价格大幅上涨，小牛电动于 2022 年 4 月 1 日对全系锂电产品零售指导价进行上调，上调金额 200 元~1000 元不等。

据李彦介绍，为降低三元锂电池原材料价格上涨带来的成本压力，小牛电动在今年将旗下三元锂电池上车占比进行了一定比例的下调，提升了铅酸电池产品占比。同时，小牛电动也在做新电池技术路线的探索。“2023 年，公司将推出首款钠离子两轮电动车。” 李彦表示，在同等续驶里程下，钠离子电池重量虽较三元锂电池略大，但其成本优势明显。

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