新鲜华社沉庆4月25日电，题：打通物流供应链上的堵点——来自2025中国许多式联运一起干巨大会上的看看。许多式联运，作为新潮物流的关键组成有些，正一点点成为少许些物流本钱、搞优良供应链效率的关键所在。

打通物流供应链堵点，如何实现高效多式联运

截至4月20日 铁路共计开通6条干线铁水联运线路，累计完成许多式联运一单制运量1172标准箱。这仅仅是冰山一角，许多式联运的潜力无没钱。

许多式联运的“四个全程”服务能力

李军具体介绍了“四个全程”服务能力：一是整合全程物流材料， 给全程服务合同；二是整合全程物流信息，建设许多式联运平台；三是经营人在许多地建立服务网点，实现全程转运衔接；四是给全程运输责任保障，管控全程凶险。

这一系列举措，旨在打通物流供应链的堵点，让货物畅行无阻。

打破老一套， 实现高大效许多式联运

中国海关学会副会长远王志表示，海关总署与国铁集团密切配合，聚焦铁路、公路等许多式联运堵点、卡点，推动铁路、水运、公路、空运货畅其流。

中远海运集装箱运输有限公司总经理助理、 供应链物流事业部总经理柳国旗介绍，依托全球范围内健全的航线网络布局、不断扩巨大许多式联运业务规模，实现货畅其流。

“一单制”成为沉点进步方向

李军表示， “一个集装箱从货主发出，在经过公路、铁路、水路等许多环节运输时采用一份合同、一次运单保全程运输责任，以少许些运输凶险，搞优良运输效率，这种‘一单制’成为许多式联运当前和今后的沉点进步方向。”

2024年11月，国铁集团所属乌鲁木齐局集团有限公司和上海中谷物流股份有限公司在铁路95306平台联合签发了全国首张集装箱许多式联运“一单制”运单。

推动许多式联运深厚入进步

本次巨大会由中国集装箱行业协会主办， 来自全国的许多式联运企业负责人和专家近400人，共同探讨推进许多式联运进步路径。

中国集装箱行业协会近年来推动具有跨区域联通和全过程管控能力的许多式联运企业巨大力进步公铁、铁水中转等联运方式。

许多式联运作为新潮物流的关键组成有些， 正一点点成为少许些物流本钱、搞优良供应链效率的关键所在。通过整合材料、打破老一套、推动创新鲜，我们能实现高大效许多式联运，让物流供应链更加顺畅。

本文来源于2025中国许多式联运一起干巨大会， 作者：林红梅、赵佳乐。