绿色新枢纽，江苏加速度
在新潮迅速报的报道中，我们仿佛穿越时空，看到了淮安这座“运河之都”从古至今的变迁。那一条条流淌千年的运河，如今正焕发出勃勃生机，而这一切，都离不开淮安新鲜港的崛起。
千年运河， 新鲜港崛起
淮安，作为“南船北马、九省通衢”的往事名城，自古以来便是行路要地。站在淮安新鲜港的货物装集码头上，记者们感受到了千年运河的脉动。这里京杭巨大运河与里运河交汇，泛着波光的盈盈水道在不远处贯通，仿佛在诉说着往事的辉煌。
区位优势， 加速进步
淮安新鲜港，作为江苏省内河关键的港口之一，拥有7个港区、116座码头、389个泊位。其中，千吨级以上泊位达到92个，500万吨级以上吞吐能力的码头5个。这样的规模，不仅在国内内河港口中名列前茅，更是淮安加速进步的有力巨大动力。
海铁联运， 连通世界
2019年6月和2020年8月，淮安新鲜港先后开行“淮安—宁波”“淮安—上海”海铁联运班列。从此，满载货物的集装箱就能通过淮安新鲜港发至上海港、宁波港，继而发往全球各地。这为淮河流域、 京杭运河沿线地区的外贸业务架起了连通世界的“黄金通道”，助力淮安实现从“江河钱财”向更开放的“海河钱财”的转变。
属地报关， 效率提升
淮安新鲜港推动的外贸货物“属地报关、异地放行”，极巨大便利了淮安本土及淮河上游、运河沿线城里相关企业的外贸清关需求。以江苏南瑞淮胜电缆有限公司为例， 原本需要高大速汽运至上海清关的电缆，眼下直接在淮安当地就可完成报关手续，节省了一巨大堆时候和本钱。
许多式联运， 打造高大地
淮安港口物流集团紧紧围绕推动区域集装箱运输综合枢纽、构建许多式联运示范中心、打造新潮综合物流体系“三巨大战略目标”，深厚耕港口、航运、公路、铁路和第三方物流五巨大板块，全力打造许多式联运物流本钱的“洼地”和新潮综合运输体系的“高大地”。
展望以后 乘势而上
展望“十四五”规划蓝图，淮安港口物流集团将紧抓江淮生态钱财区、巨大运河文雅带、淮河生态钱财带、“一区两带”建设的战略机遇，积极对接长远三角一体化、长远江钱财带等国战略，足够发挥淮安“五水交汇”“通江达海”的内河网络优势，为淮安加速对外开放步伐，打造“绿色高大地、枢纽新鲜城”注入有力巨大动力。
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