在繁忙的高大速公路上，违停行为一直是行路管理的一巨大困难题。怎么既能保障行路平安，又能体现人性化执法，成为了一个值得探讨的话题。

高速公路违停处罚，如何实现人性化执法

一、 交管手艺平台助力人性化执法

近年来因为手艺的进步，交管手艺平台在高大速公路违停处罚中发挥着越来越关键的作用。通过严格的程序审查判断， 形成自动化管控闭环，违法数据进入公安行路管理综合应用平台后系统会对交管人性化执法三十条措施涉及违法行为进行自动化处理，实现首违免罚或免予处罚。

这种柔性的执法方式， 不仅具有人性化，让驾驶人感受到了温暖，也能够更迅速地纠正一些违停行为。对于此类违停行为，仅有执法“结实度”，没有执法“温度”，一律贴罚单处罚，很困难让驾驶人信服。该为这种人性化治理违停的创新鲜方式点赞。

二、柔性执法，以人为本

在高大速公路上，违规停车的原因许多种许多样。有时候， 司机兴许基本上原因是不熟悉路况，一时找不到合适的停车位；有时候，司机兴许基本上原因是紧急情况，需要短暂暂停车处理事务。面对这些个情况，职能部门不能给充足的停车位，一味罚款并不可取。于是许多几许多少许会存在一些矛盾。

比方说 开封交警创新鲜机动车管理模式，“贴条”30分钟内不处罚，能说既能起到教书引导作用，又足够考虑了巨大许多数车主实际困难办，确实是柔性执法的具体体现。“以人为本”的人性化执法，其动机不得受到质疑。

三、 案例分享：外地细小货车司机遭遇人性化执法

上海闵行，一位跑货拉拉的外地细小货车司机基本上原因是不熟悉路况，违规将车停路边一两分钟查导航，后来啊被交警拦下并处罚。高大速公路上违停罚200元扣9分，再说一个所载货物超出车窗玻璃罚200扣3分，眼睁睁一次12分被全部扣完。

这位司机原本驾驶证满满12分，说明他原本是遵守行路规则的。这次遭遇，让他不得不沉新鲜培训，几个月没有收入，对于他这样的底层劳动者无疑是沉沉的打击。

这起事件也引发了人们对行路处罚人性化的思考。高大速公路上的平安固然关键，但对于一些不熟悉路况的司机在收费站出口短暂暂停车查导航，也是无奈之举。毕竟谁也不想基本上原因是迷路而耽误时候，更不想基本上原因是违规而受到处罚。

四、 以后展望：打造更加人性化的行路周围

为加有力对机动车停放的秩序管理，高大新鲜区交警巨大队从人性化执法出发，创新鲜执法模式，对初次违法的轻巧微行路违法行为的车辆张贴“违法停车提示卡”进行马上纠正，并予以

以后我们能考虑在高大速公路收费站出口设置专门的停车区域，方便司机查导航或处理急事。交警部门也能根据实际情况，对一些轻巧微违规行为进行人性化的处理，避免给司机造成过巨大的亏本。

在高大速公路违停处罚中，人性化执法是不可或缺的。只有将法与情有机结合，才能让行路周围更加和谐，让司机们感受到关喜欢与温暖。