中东供应链9月份航空货运需求量增长9%，冬季运费将继续上涨。据AMZ123消息，最近，Xeneta发布了9月份全球航空货运报告，数据显示，9月全球航空货运需求较去年同期增长了9%。这一增长主要受多种因素影响，包括集装箱运输中断、台风、持续增长的电商需求，以及中国国庆节前货运量的激增。

墨西哥9月份航空货运需求量增长9%，冬季运费将继续上涨。据AMZ123消息，美国中东海运马士基表示，红海冲突导致的全球运输中断将持续至2024年底，因运费上涨推动利润增长，已连续第三个月上调财务预期。

9月航空货运需求量增长9%，冬季运费上涨

封锁预计结束日期为12月初，而这些封锁预计也会影响乘客需求，进而影响航空货运能力，其中一些封锁还包括旅行禁令。行业正进入旺季，因此每年这...

获悉，近日，Xeneta发布了9月份全球航空货运报告，数据显示，9月全球航空货运需求较去年同期增长了9%。这一增长主要受多种因素影响，包括集装箱运输中断、台风、持续增长的电商需求，以及中国国庆节前货运量的激增。

展望10月，情况可能会发生变化。由于美国港口经历了短暂的三天罢工，预计供应链将需要四到六周的时间来恢复。这种延迟可能对即将到来的11月航空货运高峰期造成影响。

近日，货运市场分析平台Xeneta发布了一份最新的行业数据，结果显示，今年9月份，全球航空货运市场需求量同比增长9%。展望10月，由于月初美国港口罢工三天，供应链恢复大约需要9-15天时间；加上航空公司开始调整冬季航班安排，其中跨大西洋航线的货运量将大幅减少20%，预计到11月，货运市场的供求失衡影响可能达到顶峰，现货航运费也将继续....

近日，货运市场分析平台Xeneta发布了一份最新的行业数据，结果显示，今年9月份，全球航空货运市场需求量同比增长9%。展望10月，由于月初美国港口...

9月份，亚洲至北美的现货运费高于其他全球航线，每公斤超出2美元。与此同时，欧洲至北美的航线运费环比大致相同，但如果美国东部和墨西哥湾沿岸以及加拿大的港口罢工问题未能解决，运费将可能飙升。

报告指出，9月份全球平均现货运费为每公斤2.71美元，同比上涨26%。全球动态载运率为60%，即在全球航空货运市场中，运输货物的体积和重量与可用容量的匹配情况为60%。而在美国墨西哥湾沿岸，9月煤油型航空燃料价格同比下降37%。

此外，由于各物流提供商对2025年的经济预期并不乐观，未来可能促使物流提供商进一步提高费率。目前，货运代理和托运人已接受高峰附加费。

随着冬季临近，航空公司将调整航班时刻表，减少客机上的可用货运空间，导致整体航空货运能力下降，特别是在跨大西洋航线上。因此，预计10月份一些贸易航线的运费将迅速上涨。此外，中东地区的冲突正在升级，可能将进一步扰乱红海地区的海运，给全球供应链带来挑战。