Hey，各位跨境电商小伙伴，最近海运界可是风云变幻，4月份的运价涨势明显，MSC、CMA等航运巨头纷纷公布新规，咱们一起来聊聊这背后的故事。

让我们来看看SCFI运价指数。据最新数据显示，SCFI运价指数为1319.34点，较上期1436.30点下跌116.96点，跌幅高达8.14%。看来，航运市场在经历了前一阶段的火爆后，开始逐渐回归理性。

4月运价涨势明显？MSC、CMA等巨头新规公布

只是，这并不意味着运价会持续下跌。事实上，CMA等巨头已经公布了新的航线运价调整，涉及到印度、中东海湾、亚洲、北欧等多个地区。以上海到南美航线为例，运价从上期的2412美元/TEU下调至1945美元/TEU，跌幅高达19.69%。而上海到澳新航线运价则从上期的629美元/TEU上调至735美元/TEU，涨幅达到16.85%。

除了CMA，MSC也发布了关于征收旺季附加费的通知。从2025年4月16日起，北欧到印度、中东海湾和红海航线的运价将分别为4200美元/TEU和6000美元/FEU。看来，航运巨头们在调整运价方面还是相当果断的。

此外，据报告称，班轮公司已摸索出“撤运力、保运价”的盈利模式，且三大航运联盟的运力规模占全球运力总规模的80%以上。通过增减运力调控运价的能力更强，这也使得航运市场更加复杂多变。

值得一提的是，4月份的运价上涨并非空穴来风。2024年4月24日，航运界的巨头们掀起涨价风暴，部分航线的涨幅接近70%。而达飞轮船也在5月10日上调了亚洲至北欧的新FAK费率。

那么，面对如此复杂的市场环境，我们作为跨境电商应该如何应对呢？

1.密切关注运价变化，提前做好备货计划，避免因运价波动而造成损失。

2.合理选择航线，对比不同船司的运价和服务，选择性价比更高的方案。

3.加强与货代、货主的沟通，共同应对市场变化。

4.积极拓展多元化运输渠道，降低对单一运输方式的依赖。

5.关注新兴市场，寻找新的利润增长点。

4月份的运价涨势明显，航运市场风云变幻，我们作为跨境电商要时刻保持警惕，灵活应对市场变化，才能在激烈的竞争中立于不败之地。

最后，提醒各位小伙伴，运价涨跌无常，我们要学会适应市场，把握机遇，迎接挑战。祝大家在跨境电商的道路上越走越远，收获满满！