中老铁路：开启跨境物流新篇章

云南网讯记者7月8日从昆明海关了解到，7月2日，一批汽车配件从泰国组织发运，通过中老铁路国际货物列车运输，经磨憨铁路口岸入境，办理完海关过境手续后转关运输至成都。这是首趟以“中老铁路+中欧班列”模式运输过境的货物列车。

中老铁路，中欧班列

中老铁路：连接东南亚与欧洲的纽带

昆明日报全媒体记者：缪亚平

“过境货物是指由境外启运，通过中国境内陆路运输继续运往境外的货物。”昆明海关所属勐腊海关铁路口岸监管科相关负责人介绍，通过该模式，境外货物即可在中国境内全线铁路运输，较传统海运和公路转中欧班列运输方式节约物流时间15至20天。

中老铁路：提升通关效率，优化物流体验

ID：jrtt

为保障该批货物在中国境内顺利高效通关，昆明海关密切联系铁路部门和运营企业，对申报企业从运单开具、舱单申报、过境转关单申报等方面进行“一对一”指导，对过境货物给予优化过境手续、全程无纸化通关和快速通关等便利措施，提升货物全程通行效率。

中老铁路：首趟过境列车成功通关，标志着国际物流运输体系初步形成

记者7月8日从昆明海关获悉，7月2日，一批汽车配件从泰国组织发运，通过中老铁路在昆明海关所属勐腊海关的监管下经磨憨铁路口岸入境，办理完海关过境手续后，将转关运输至成都搭乘中欧班列从阿拉山口铁路口岸运输出境，途经哈萨克斯坦、白俄罗斯、波兰等国家，横跨亚欧大陆后到达匈牙利布达佩斯，成为首趟以“中老铁路+中欧班列”模式运输过境的货物列车。

中老铁路：昆明海关监管验放中老铁路进出口货运量达214.6万吨

掌上春城讯记者7月8日从昆明海关获悉，今年上半年，昆明海关监管验放中老铁路进出口货运量达214.6万吨，同比增长194.4%。

中老铁路：携手中欧班列，拓展东南亚国家与欧洲大陆之间的沟通渠道

这是首趟以中老铁路+中欧班列模式运输过境的货物列车。通过中老铁路+中欧班列模式，境外货物可在中国境内全线铁路运输，较传统海运和公路转中欧班列运输方式节约物流时间15至20天。

中老铁路：打造跨境物流新优势

为保障该批货物在中国境内顺利高效通关，昆明海关密切联系铁路部门和运营企业，对申报企业从运单开具、舱单申报、过境转关单申报等方面进行“一对一”指导，对过境货物采取优化过境手续、全程无纸化通关和快速通关等便利措施，提升货物全程通行效率。

未来电商与自媒体将更加注重用户体验与内容创新

未来，随着技术的进步，电商与自媒体将更加注重用户体验与内容创新，从业者可以通过实际体验来验证这一趋势。欢迎大家在评论区分享你的经验，看看是否与我们的预测一致。