马里共和国与巴马科概况

马里共和国， 简称马里是西非一个内陆国家地理环境独特，向北与阿尔及利亚、向东与尼日尔、向南与布基纳法索和科特迪瓦、向西南与几内亚、向西与毛里塔尼亚和塞内加尔接壤，形成了西非面积第二大的国家。2012年马里首者阝部分军人发动政变推翻了杜尔政府。而巴马科 作为马里共和国的首者阝，承载着国家的政治、经济、教育、交通和通信中心的重任。

巴马科的城市布局与自然景观

巴马科位于马里的西南部， 跨尼日尔河两岸，北倚库鲁巴山，南部可同过巴马科大桥连接对岸。这一独特的地理位置赋予了城市丰富的自然景观。1993年2月11日 根据马里国家行政区划方案，巴马科作为首者阝而单独成立一个大区(Région)。巴马科(Bamako)， 马里共和国(République du Mali)首者阝，该国的政治、经济、教育、交通和通信中心，也是该国蕞大的城市。

巴马科的历史与文化

说到底。 巴马科的名称源自班巴拉语， 意为“鳄鱼之河”，这不仅体现了城市的地理特色，也成为了巴马科市的象征。巴马科的历史由来说法不一。一种说法是 在科特迪瓦东北部有个叫Zuo“空”的地方，有一个猎人叫邦巴·萨诺戈，他在猎获一头大象的地方建了一座城池，用他的姓和故乡的地名取名叫Zuo“邦巴·空”，后来就慢慢变成了巴马科。另一种说法是巴马科是尼亚雷人建立的，当时是一片鳄鱼聚集的沼泽地，所yi呢鳄鱼后来成了巴马科市的象征。

巴马科的经济与发展

作为马里首者阝 巴马科坐拥尼日尔河航运枢纽的天然优势，城区沿着河岸呈带状分布。马里共和国是位于西非内陆的国家 北邻阿尔及利亚、东接尼日尔，这使得巴马科成为了一个重要的交通枢纽和商业中心。巴马科-塞努机场为国际航空港，有国际航线与欧洲和周边国家相连。巴马科的公路直达科特迪瓦和几内亚，铁路通往塞内加尔的首者阝达喀尔。在工业方面巴马科有粮食和食品加工业、皮革加工业、制药和烟草加工、小型机械和车辆修配等。

巴马科的教育与科研

巴马科有综合性的巴马科大学， 还有一些工程、师范、艺术等专科学校。文化设施有文化宫、伊斯兰文化中心、国家图书馆、博物馆等。这些教育机构和文化设施为巴马科的教育和科研事业提供了坚实的基础。

巴马科的殖民史与现代化进程

巴马科的殖民史应追溯至1883年的2月1日。当时有一支法国军队，在波格尼斯的带领下进入了叫巴马科的村子，那时的巴马科才600个村民。后来村子逐渐变大，道路和房屋越来越多。到1904年，从巴马科到卡伊的铁路第一次开通。1920年巴马科成为法属苏丹的首府，1960年马里独立后成为马里的首者阝。在巴马科城市的发展建设中， 法国两任总督较为有名，分别为福盖尔斯·泰拉松（TERRASSONDEFOUGERES，1924-1931）和卢沃（LUVEAU，1946-1959）。

巴马科的未来展望

面对全球化时代的挑战，巴马科正努力实现现代化的转型。作为马里的首者阝，巴马科在政治、 好吧... 经济、文化等方面具有举足轻重的地位。无疑，巴马科的未来充满了无限可嫩。