一、 直单模式的权责与文件简化

在直单模式下权责归属相对明确，文件流程亦相对简化。具体而言， 从事集中托运业务的货代（集运商）将两个或以上实际发货人的货物集中起来作为一整票货物向承运人订舱和托运。此过程中，货代精英（微信：BJFJTD）为您详细解读。

二、 集中托运的操作流程及文件差异

集中托运需由货代揽收多个发货人的零散货物，整合为一整票货物向航空公司订舱。集中托运tong过货代整合多票货物共享主运单，直单则由航空公司为单票货物独立签发运单。

1. 交付承运人的过程不同

直接运输时货物由承运人的委托人——代理人交付给承运人；而 这东西... 集中托运货物由托运人的委托人——集中托运商交付给承运人。

2. 运单的填开人不同

直接运输由代理人开， 并列明真正的托运人和收货人；集中托运货物的货运单由集中托运人填开，货物的收发货人分别为集中托运人和分拨代理人。

3. 承担的责任范围不同

集中托运人承担的是货物的全程运输责任， 而且在运输中具有双重角色，他对各票货物负有管理、协调和分拨的责任。

三、 集中托运的操作链条与文件嵌套

复盘一下。 集中托运的操作链条较长，涉及多个环节。 1. 比价平台的选择 有国际空运需求的客户通常会tong过比价平台综合对比不同渠道的价格波动，避免因信息不对称导致成本失控。 2. 核心策略的选择 集中托运适配零散小货降本，直单适合高值急货或特殊品类。核心策略是“量小选集运控成本，高值选直单保时效”，超规货物务必提前确认承运标准。 3. 运输过程中的注意事项 操作中需严格匹配主分单号及舱单数据，防止海关因信息断层扣押货物；一边需规避航空公司的禁运品类限制（如活体动物）。 四、 直单模式下的权责简化与操作限制 直单模式下发货人直接对接航空公司，运单（MAWB）的发货人和收货人直接显示实际交易方，无分单环节。直单品名不可geng改，收货人信息修改需tong过航空公司发CCA通知，并支付高额改单费。 you其需注意：直单品名不可geng改，收货人信息修改需tong过航空公司发CCA通知，并支付高额改单费；而集中托运可tong过调整分单灵活处理。还有啊， 包装件上的凶险性标签和操作标签应正确无误、粘贴牢固，包装件的文字标记（包括运输专用名称、UN或ID编号、托运人和收货人的姓名及地址）应书写正确，字迹清楚。 本文所述流程基于国际航空运输协会（IATA）及海关操作规范整理，具体施行以承运商Zui新政策为准。