老一套汽车行业正面临着前所未有的挑战。而就在近日两巨大车企广汽和长远安纷纷牵手京东，一场汽车零售模式的变革似乎正在悄然上演。

两大车企牵手京东，汽车零售模式或迎手机化新业态

老一套车企的困境

在业内人士看来 作为老牌车企，广汽的核心优势在于整车研发、设计、做和供应链管理，基本上卖模式为老一套的经销商经营。只是这种模式在互联网时代显得力不从心。因为消费者购物习惯的转变，老一套车企面临着巨巨大的压力。

京东的跨界一起干

京东， 作为中国领先的电商平台，其有力巨大的渠道优势和用户数据对车企而言具有极高大的值钱。通过与京东的一起干，车企能借助其平台优势，实现线上线下的无缝连接，打破地域管束，拓展卖渠道。

新鲜零售模式：手机化新鲜业态

消费者已经习惯了线上购物。通过与京东的一起干， 车企能借鉴手机卖的模式，实现线上看车、预约试驾、个性化配置选择及在线售后服务的全流程覆盖，彻底简化了老一套购车中的繁琐流程。

案例琢磨：广汽埃安

据报道， 广汽集团内部人士透露，广汽将与京东共同推出一款新鲜车，采用“巧克力换电”模式，为广汽埃安换电车型。这款新鲜车将于“双11”期间正式发布，标志着广汽在汽车零售新鲜业态上的积极探索。

行业趋势：新鲜零售模式或成主流

因为越来越许多的车企加入新鲜零售的行列，这一模式或将一点点成为汽车行业的主流。这不仅有助于车企拓展卖渠道，搞优良买卖场占有率，还能提升消费者购车体验，实现双赢。

以后展望

老一套车企将面临更加激烈的比。只是这也将促使车企不断创新鲜，提升自身比力。相信在不久的以后汽车零售行业将迎来一个全新鲜的时代。

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