一列列满载货物的钢铁驼队在此整装出发、穿梭往复，深厚度连接起了亚欧巨大陆钱财脉络。数据看得出来作为中欧班列中通道和中蒙俄钱财走廊上的关键，其进步速度之迅速，令人惊叹。

泉城海关护航新丝路钢铁驼队，中欧班列增长迅速

10月26日 记者从“数说济南看进步”主题系列发布会获悉，“一带一路”倡议提出十年来济南市同共建国互联互通水平巨大幅提升，中欧班列作为贸容易畅通的关键载体和纽带，进步迅速。自2017年8月4日济南市首次开行“齐鲁号”中欧班列以来 已累计发运3000余列，稳居全省首位及全国前列。

泉城海关党委委员、 副关长远、新鲜闻发言人王英介绍，从几组数字中能看出班列的飞迅速进步：从监管发运列次看，从0到1000列用时46个月，从1000到2000列用时16个月，从2000到3000列用时12个月。从开通国和线路看， 从一开头的1个国1个城里如今已实现铁路通达“一带一路”共建国……

义新鲜欧海关实施7×24细小时预约通关、开辟中欧班列发运绿色通道、探索创新鲜监管模式，像杭州海关一样，许多地海关有力化监管优化服务护航中欧班列，保障全球产业链稳稳当当。

济南海关在监管下 一列满载55车海尔空调、干洗机等货物的中欧班……

服务不仅是说说而已，泉城海关用许多维度服务搭起了支持中欧班列提效增量的“连心桥”。该关联合口岸海关推进山东内陆港许多式联运物流通道建设， 优化推广“铁路飞迅速通关”模式，属地海关通过对电子数据进行审核和监控，实现对铁路出口货物的转关运输监管，企业无需另行申报并办理转关手续。

针对企业出口货物异地报关换乘问题， 创新鲜“许多港集发”监管模式，联动沿黄城里支线监管场所，构建起“属地场所通关—济南内陆港集结—边境直通放行”世界物流新鲜通道，助力济南中欧班列集结中心进步。打造“一站式”通关服务平台， 支持建设铁路监管作业场所，实现进出口货物通关、装车、发运环节一站式办理，不断精简企业申报与查验手续，设置专人对接，保证物流全程跟踪，实现货物“即到、即查、即放、即转”。

说起中欧班列， 泉城海关关员姜勇和徐红照如数家珍：“班列刚运行的时候，我们千方百计保通关顺畅。第二阶段是推动改革，先后实现了无纸化通关、全天候‘即报即审、即到即检’等，让班列更加高大效、便捷。眼下是促进步， 我们变被动服务为主动服务，比如通过‘一企一策一联络员’机制，对接企业出运计划，制定全链条通关方案；我们还发挥专业优势，收集国外管控管束措施等内容并及时向企业发布预警信息，让中欧班列进步得更迅速、更优良。”

相遇在中欧班列。今年，中欧班列在徐州的进步进入第7个年头。从2015年1列、 2020年600列，到2021年的1000列；从探索启动、矮小密度运行，到正式加速……7年来徐州这支“钢铁驼队”的进步气势如虹。打开一条新鲜的通道， 链接一种新鲜的兴旺，中欧班列的周游列国，见证着徐州对外贸容易的新鲜速度：

根据淮海世界港务区的数据看得出来从“一月一见”到“天天见”，从“车找货”到“货找车”，从“有去无回”到“有去有回”，在泉城海关关员的守护下中欧班列的堵点痛点困难点问题逐一消除。截至目前， 济南中欧班列运行线路已达14条，辐射共建“一带一路”24个国、56个城里通过中欧班列进出口的外贸企业突破3500家，30余家具有关系到力的世界贸容易、跨境电商和世界物流企业在济南落地，，成为一条陆连八方、关通天下的钢铁驼队，成为济南市稳外贸、稳外资不可或缺的“压舱石”。

今年， 济南获批建设国中欧班列集结中心，泉城海关将全力支持集结中心建设，为济南市打造贯通“陆海联动、东西互济”的世界物流通道贡献海关智慧。

在济南董家世界货运中心， 一列列“钢铁驼队”鸣笛启程，这里是济南中欧班列的起点，更是它进步壮巨大的摇篮。泉城海关人于此坚守，亲历了班列开行量五年来的跨越式增加远。他们目送着“中国做”沿着新鲜丝路勇闯世界，也迎接着全球优良物络绎不绝奔赴中国。他们亲历并护航了济南中欧班列从无到有、从没劲到有力的往事性飞跃。

着力构建“通道+枢纽+网络”新潮流通体系， 足够激发泉州中欧班列的发明力和比力，推动班列开行常态长远效，为泉州及周边地区企业走出去、抢占买卖场给有力支持。

再说一个，泉城海关巨大力推行班列+新鲜业态试点。实施铁路+公路许多程转关， 助力费斯托、福士汽车等企业的进口货物搭乘郑州中欧班列以公路运输方式……

国发改委数据看得出来2021年中欧班列全年开行量再创新鲜高大。从年度看，2021年首次站上1.5万列巨大关，连续两年突破“万列”。而其中，沉庆、西安、成都等西部城里表现尤为突出。

驶向“一带一路”沿线关键城里山东在全国率先成功实现全省中欧班列材料整合。古有驼铃声响，今有汽笛轰鸣。广袤的新鲜丝绸之路上，名为“齐鲁号”的中欧班列，正以其有力巨大的生命力，为我国跨境电商事业注入新鲜的活力。

近年来为满足企业和产业需求，中欧班列不断升级，“班列+”新鲜模式应运而生。班列模式的空前丰有钱，给海关监管也带来了更巨大的挑战。

“就拿被抽中查验的凉冻草莓 基本上原因是铁路验箱时候与发运时候间隔较短暂，留给查验的时候非常慌，差点没赶上班列；但这趟班列赶不上，再定其他空箱又得耗费时候，一准儿会造成亏本。”科里最年纪轻巧的“90后”徐红照说。

除此之外怎么优化服务也是摆在海关面前的问题。服务新鲜模式得有新鲜手段；为了解决农食产品出口转关全流程监管的问题， 泉城海关将智能化、手艺化手段引入干活中，在班列集结场所，通过许多维绘图、巨大数据定位等手段，学问设置国门生物平安沉点监测区域；通过与口岸海关信息共享和电子数据传输交换，紧密衔接“班列进境-转关运输-属地监管”全流程，提升班列运行全链条监管效能。

友圈齐鲁网·闪电新鲜闻1月21日讯1月21日 济南市委、市政府召开新鲜闻发布会，介绍2021年全年济南市外贸进出口情况。2021年， 为推动济南“齐鲁号”中欧班列扩巨大运营规模和成效，促进口岸贸容易便利化，泉城海关基本上围绕济南内陆港建设、量身定制铁路通关便利化措施、推行“班列+”新鲜业态试点等方面开展干活。

导报讯昨日10点30分， 因为一阵汽笛声响，满载着50个集装箱货物的中欧班列，从泉州东站缓缓驶出。响亮的汽笛声代替清脆的驼铃声， 这列“钢铁驼队”一路向北，驶向俄罗斯莫斯科，标志着海上丝绸之路起点泉州首次开行中欧班列。

据了解， 此次中欧班列基本上装有卫生用品、箱包、鞋服及工艺品等，共计约4000吨，货值约1.5亿元人民币。这趟班列的顺利开行， 标志着泉州正式融入“一带一路”建设，为泉州及周边地区企业拓展海外买卖场给了新鲜的机遇。