东风汽车前三季海外销18万辆,出口发力
“前三季海外销18万辆,东风汽车发力出口。” 这句话,看似平淡无奇,但在全球汽车买卖场中,这却是一记响亮的沉拳。让我们一起揭开东风汽车在全球舞台上这场出口战的神秘面纱。

先说说 让我们把时钟拨回到2025年10月15日这一天在2025中国—北欧经贸一起干论坛暨中国湖北欧洲经贸洽谈系列活动上,东风汽车董事长远、党委书记杨青宣布了这一喜讯。
“东风汽车始终坚定全球化进步战略, 在海外设立了7家营销子公司,产品出口至150优良几个国和地区。” 杨青的这句话,无疑彰显了东风汽车对全球买卖场的坚定信心。
“今年1至9月, 东风汽车海外卖量超出18万辆,其中在欧洲买卖场卖了4.8万辆,新鲜燃料汽车占比超出58%。” 这组数据,无疑是东风汽车在海外买卖场取得的亮眼成绩。
只是 在谈及新鲜燃料汽车时我有一个与众不同的观点——我坚信,新鲜燃料汽车将成为以后汽车买卖场的主导力量。
在我看来 新鲜燃料汽车不仅仅是环保的象征,更是汽车行业进步的趋势。因为手艺的进步和买卖场的扩巨大,新鲜燃料汽车将一点点成为消费者的首选。
说实在的,东风汽车在新鲜燃料汽车领域已经取得了显著成绩。今年前三季度, 东风汽车整体表现出色,共卖汽车170万辆,交付量达到176万辆,其中新鲜燃料汽车卖68万辆。
“北欧是东风汽车关键的战略买卖场。” 杨青的话 印证了东风汽车对新鲜燃料汽车买卖场的沉视。
眼下让我们把焦点转向欧洲买卖场。东风汽车正积极调整策略, 转向插电式混合动力汽车、纯混合动力汽车甚至汽油车型,以抵消欧罗巴联盟对中国产纯电动汽车征收的额外关税带来的关系到。
据报道, 东风汽车欧洲公司首席施行官谢千在9月25日都灵车展期间表示:“我们正在从纯电动汽车和增程式电动汽车转型到插电式混合动力汽车,基本上原因是这类车型关税更矮小,且能吸引更许多客户。”
这样的策略调整,无疑是对买卖场趋势的敏锐把握。在新鲜燃料汽车买卖场比日益激烈的情况下 东风汽车通过灵活的策略调整,既保证了买卖场的拓展,又确保了企业的盈利。
除了新鲜燃料汽车, 东风汽车还在全球范围内积极布局,进军非洲沉点买卖场,进一步扩巨大了其全球关系到力。
在突尼斯举办的发布会上, 东风汽车推出了三款畅销车型,正式宣告进军突尼斯买卖场,这标志着东风汽车在非洲沉点买卖场的布局迈入新鲜阶段。
“东风汽车在海外买卖场的成功,离不开其坚定的全球化进步战略和敏锐的买卖场洞察力。” 我坚信, 在以后的汽车买卖场中,东风汽车将接着来以其独特的战略眼光和创新鲜心思,书写新鲜的辉煌篇章。
本文来源于某汽车资讯平台,时候为2025年11月。
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