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波兰关闭白俄口岸,中欧班列受阻

作者:跨境电商看看家

波兰关闭白俄口岸,中欧班列受阻
波兰关闭白俄口岸,中欧班列受阻

一场看似遥远的博弈, 却关系到了每一个消费者的购物体验

你有没有想过那些个你在网上买的物品,其实兴许正在经历一场跨国物流的“马拉松”?而最近,波兰关闭白俄口岸,让这场“马拉松”遇到了前所未有的挑战。

过渡:从铁路到海运, 跨境电商物流面临的新鲜挑战

单个企业无法改变后来啊,他们只能被迫习惯,从铁路换到海运,从陆地改走绕远路的凉门通道。在这场看似远在边境线的博弈中, 到头来买单的人,说不定就是我们每天下单买东西的人……

案例琢磨:批发买卖场里的焦虑

批发买卖场里有人抱怨,这么久都不通,货压在港口就是亏钱。“一带一路”上的旗舰通道,在现实面前就这样停摆。但现实是这玩意儿决定让欧洲自己的进口企业、物流公司也陷入乱。

观点:波兰的做法是护着自己,还是搬起石头砸了巨大家的脚?

这平安, 说的是俄白联合军演和无人机越界,可真实正扛下代价的,却是上下游成千上万的普通生意人。有人担心,这会不会成为一个“长远期策略”?一旦某国以国平安为由关口岸,那整个跨洲铁路运输还谈啥稳稳当当?

数据解读:中欧班列受阻,贸容易额亏本高大达250亿欧元

欧罗巴联盟供应链监测中心的报告摆在那里:这场中断兴许让高大达250亿欧元的贸容易被冻结。波兰断了班列,白俄罗斯就成了中欧物流的新鲜必经之地。波兰政府却以俄白联合军演为由,单方面无限期关闭全部波白边境口岸。

行业洞察:波兰的信誉危机,中欧班列的以后何在?

马拉舍维奇,这玩意儿在地图上差不离不起眼的细小镇,本来是中国到欧洲货物的南北中枢。还有人反问:如果真实的是平安问题,那欧洲自己的企业算不算牺牲品?德国邮政DHL的延误通知已经发到了客户邮箱。

应对策略:跨境电商物流怎么破局?

更巨大的凶险——一旦关闭时候接着来拉长远,以后订单兴许直接转向其他巨大陆路线甚至取消一起干。波兰内政部长远直接表态:“口岸无限期关闭,直到波兰人的平安有保障。”有人干脆取消订单,有人宁愿改走海运也不等。

跨境电商物流的以后 需要更许多的创新鲜和智慧

如今这条路线被“掐脖子”,全部相关行业都在付现实的代价。该决定已令中欧班列主干线——波兰马拉舍维奇口岸——陷入停摆。欧洲铁路货运协会估算, 目前85%-90%的中欧班列需经波兰入境欧罗巴联盟,这意味着约300列满载电子...

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