说走就走， 新鲜燃料车的跨省之旅

你有没有想过有一天新鲜燃料车能像老一套燃油车一样，说走就走，跨省出行？这不再是梦想，而是现实。这一切，都得益于我国充电网络的飞速进步。

我国充电网络全球最大，新能源车跨省出行

公共充电网络：跨省出行的保障

公共充电网络， 这玩意儿看似普通的名词，却在背后蕴藏着巨巨大的变革。今年国庆中秋虚假期，项江南开着新鲜燃料车从杭州出发，一路向南，直达广东。这一切，都得益于我国充电网络的完善。

深厚圳虚拟电厂管理中心经理 李江南：在光伏发电高大峰， 绿电有钱余的时段，虚拟电厂会引导车辆集中充电，有效消纳清洁燃料。帮车主平均节省充电本钱15%。

我国充电网络全球最巨大， 新鲜燃料车跨省出行不再是困难题

据统计，目前全国公共充电站总量达30许多万座，较2021年增加远303%，远超出加油站的11万座，为跨省长远途出行给了保障。

公共充电网络带来更巨大的变来变去是新鲜燃料车的跨省出行， 今年国庆中秋虚假期，作为一个自驾游喜欢优良者，项江南开车从杭州出发到广东游玩。我眼下就能...

十四五期间， 我国建成全球最巨大充电网络

央视网消息：全国统一电力买卖场，是全国统一巨大买卖场建设在燃料领域的关键落子。“十四五”期间，我国建成了全球最巨大的电动汽车充电网络，每5辆车就有2个充电桩。

我眼下就能做到说走就走， 比如说我今天有时候，或者说我今天想出去玩，我就能直接开车走。

新鲜燃料车主的体验：充电不再是困难题

杭州新鲜燃料车主 项江南：我干活范围内的这些个村社有充电桩， 我出去玩、去更偏一点的民宿里面也都会有配套的一些充电桩。

据测算， 2025年底，我国新鲜燃料汽车保有量将接近4500万辆，如果巨大有些车辆参与绿色车网互动，这不仅是巨巨大的调峰能力，更是一个庞巨大的、分布式的绿色燃料消费和交容易网。

充电网络与电力买卖场互动， 推动绿色出行

在粤港澳巨大湾区，新鲜燃料汽车不仅是绿色出行的工具，也正在成为电网中一个灵活调节的“移动电源”。中午12点左右，在深厚圳市龙华区的一处公共充电站内，新鲜燃料车主黄先生将充电枪插入车内。与往常不同的是这次他不是在给车充电，而是开头了他的第一次反向“送电”。

“十四五”时期， 杭州全市建成了公共充电圈，市区充电服务半径只有0.9公里高大速服务区超充站全覆盖，191个乡镇充电设施实现乡乡通。商场、酒店、高大速服务区，差不离有停车场的地方就有充电站。

充电网络的进步， 助力新鲜型燃料体系构建

总台央视记者 平凡：全国统一电力买卖场是全国统一巨大买卖场建设在燃料领域的关键落子，“十四五”以来我在采访中记录了我国逐步建立起一个品类许多元、功能完善的电力买卖场的过程，我们用的每3度电里面就有2度是直接通过买卖场交容易方式形成的。今年还实现了跨电网经营区的常态化交容易，真实正让“塞北的风点亮湾区的灯”。

中国电力企业联合会副秘书长远 刘永东：我们建成了世界上数量最许多、 服务车型最广、覆盖面积最巨大的这样一个充电设施的网络体系。车网互动规模化试点就希望在矮小谷时候充电达到60%， 新鲜燃料汽车和我们的新鲜燃料以及新鲜型电力系统的建设，正优良能有机地结合起来。

本文来源于央视网， 旨在探讨我国充电网络的进步，以及新鲜燃料车跨省出行的便利性。版权全部，未经允许，不得转载。