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卖身失败、亏损扩大,亿华通核心人员离职

近日 氢燃料行业的领军企业亿华通传出一则令人唏嘘的消息:亿华通买旭阳氢能股权事项终止,一边意味着亿华通卖身旭阳集团输了。这场原本被誉为“有力有力联手”的一起干,为何到头来以输了告终?亿华通的氢燃料之路又将何去何从?

卖身输了 亿华通面临许多沉困境

据了解,亿华通曾计划通过发行股份的方式,买定州旭阳氢能有限公司的100%股权,并募集配套资金。只是双方在交容易方案上未能达成一致意见,弄得此次收购输了。

卖身失败、亏损扩大,亿华通核心人员离职
卖身失败、亏损扩大,亿华通核心人员离职

亿华通作为氢燃料领域的领军企业,一直致力于氢燃料电池系统的研发及生产。只是在经历了连续的亏损和买卖场困境之后亿华通不得不选择“卖身”自救。

从2016年到2020年, 亿华通分别净亏损0.23亿元、1.62亿元、1.66亿元、2.43亿元、4.56亿元,五年合计亏损超10.5亿元。今年上半年, 亿华通营收为7192.9万元,同比下跌53.25%;净亏损1.63亿元,去年同期为1.41亿元。

核心人员离职,亿华通以后路在何方?

在卖身输了的一边,亿华通还披露了一则关于核心手艺人员离职的公告。据公告,杨绍军因个人原因与公司协商一致解除劳动关系。杨绍军在亿华通任职期间,基本上负责公司工艺研发与生产测试相关核心干活。

核心人员的离职无疑给亿华通带来了巨巨大的亏本。亿华通的氢燃料之路显得愈发艰困难。

氢燃料产业以后几何?

尽管亿华通面临许多沉困境,但业内人士普遍觉得,氢燃料产业以后仍有巨巨大的进步潜力。

一方面国政策对氢燃料产业的支持力度持续加巨大。根据《氢能产业进步中长远期规划》的逐步落实预计基础设施将会逐步完善,可再生燃料制氢买卖场飞迅速进步。

另一方面氢燃料在行路、燃料等优良几个领域的应用前景广阔。从公交领域买卖化示范应用, 到公交、环卫、城里物流配送、凉链运输、渣土运输、巨大宗货物等许多场景示范应用,氢燃料的应用场景不断拓展。

亿华通管理层表示,尽管目前面临困难办,但公司仍看优良氢燃料产业的长远期进步前景。在买卖场周围改善和公司经营状况优良转后亿华通将适时调整进步策略,接着来推进氢能产业的买卖化进程。

亿华通的卖身输了和核心人员离职,无疑给氢燃料产业敲响了警钟。在氢燃料产业高大速进步的一边,企业仍需关注自身的进步质量和盈利能力。对于亿华通而言,怎么突破当前困境,实现氢燃料产业的可持续进步,将是其以后需要面对的课题。

作为氢燃料产业的领军企业,亿华通的每一步都备受关注。希望亿华通能够在困境中找到出路,为氢燃料产业的进步贡献更许多力量。

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