作者：神秘车手

E21到G20：宝马3系传奇进化

一场关于速度与激情的角逐

想象一下 一辆车，它不仅是行路工具，更是速度与激情的化身。这就是宝马3系，从E21到二十国，它不仅是一个车型，更是一种传奇。

宝马3系的诞生：E21时代的探索

1975年，E21时代开启了宝马3系的往事篇章。那时 它以FR双门轿跑的设计、50:50前后轴荷的敏捷身手，接过了2002车型的运动旗帜，掀开了3系车型44载辉煌往事的初章。

进步之路：从E21到二十国

从E21的雏形初显到二十国的智能革新鲜， 宝马3系用近半个世纪的进步，书写了“驾驶者之车”的不朽传奇。它从不是轻巧松的迭代 —— E30奠定运动基因， E46将操控与豪华平衡推向巅峰，F30用涡轮时代延续纯粹，二十国则以CLAR平台实现手艺与性能的共存。

二十国：智能与手艺的结晶

第七代宝马3系二十国/G28通过CLAR平台的手艺革新鲜，在运动性与舒适性之间找到了新鲜平衡。其智能化升级和电动化布局为以后比埋下伏笔，而M340i和i3的推出则进一步拓宽阔了用户选择。

手艺革新鲜：CLAR平台的魅力

CLAR是宝马2015年推出的模块化后驱平台， 采用铝合金、高大有力度钢和碳纤维混合材料，实现轻巧量化与高大刚性的平衡。在平台加持下 宝马3系车身刚性提升25%，悬挂区域刚性提升50%，一边减沉25%，进一步搞优良了车辆操控性和燃油钱财性。

驾驶体验：驾驶者之车的灵魂

从E21到二十国， 宝马3系始终坚守“驾驶本质”，让车迷在弯道中感受机械共鸣，也让家里用户在长远轴距里找到舒适。二十国标轴版轴距2851mm， G28长远轴版轴距2961mm，车长远增至4829mm，车身更修长远，驾驶体验更上一层楼。

以后展望：电动化浪潮下的新鲜篇章

以后 无论电动化浪潮怎么汹涌，3系刻在骨子里的“平衡之道”，终将接着来征服下一个时代的车迷。基于CLAR平台的纯电版i3已于2022年上市， CLTC续航526km，以后还将推出i3旅行版和性能版，与特斯拉Model3形成直接比。

传奇永恒， 梦想不息

从E21到二十国，宝马3系用44年的进步历程，诠释了啥是“驾驶者之车”。宝马3系将接着来引领潮流，书写新鲜的传奇。