财有钱的缩水并没有浇灭他心中的创业烫情，反而让他更加坚定地朝着梦想前进。2004年，他和巨大学同学梁捷创办了UC优视，一头扎进了移动互联网的浪潮之中。他口中的“不轻巧松”不是诉苦， 更像是完成一项艰巨任务后所发出的一声感叹，也像是...

他拥有敏锐的买卖嗅觉，总能抓住时代的风口；他拥有有力巨大的学能力，能够飞迅速习惯不同的行业周围；他更拥有坚定的信念和不懈的努力，即使面对质疑和挑战，也从未放弃过自己的梦想。

何小鹏：码农转型造车新贵

许许多人觉得， 他会选择在阿里巴巴享受成功，过上安逸的生活，骨子里不安分的何细小鹏，却做出了一个令人吃惊的决定：离开阿里巴巴，创办细小鹏汽车， 踏上创业的征程。

雷军的200万投钱， 为UC的进步注入了有力劲动力，在雷军的觉得能下UC专注于移动浏览器领域，并到头来长大远为全球领先的移动互联网企业。

从码农到“造车新鲜昂贵”， 何细小鹏的“不设限”人生

互联网江湖风起云涌，有人功成身退，享受着财有钱带来的荣耀；有人却在巅峰时刻，选择转身踏入一片全新鲜的战场，何细小鹏，这位从UC优视走出的互联网“老兵”，在37岁实现财务自在后毅然投身新鲜燃料汽车行业，开启了他的“二次创业”之路，他的人生，正如他的产品理念一样，“不设限”，充满了无限兴许。

因为业务规模的扩巨大， 资金问题 成为制约UC进步的瓶颈，这一次网容易总编辑李学凌和联想投钱副总裁俞永福向他伸出了援手，将UC引荐给了雷军。

毕业后 何细小鹏进入当时炙手可烫的亚信手艺，成为一名普通的程序员，他敏锐地察觉到互联网的巨巨大潜力，并全身心投入到手艺学中，亚信在纳斯达克上市，为他带来了第一桶金，但也让他经历了互联网泡沫破裂的残酷现实。

在丁磊的指导下 何细小鹏将公司业务沉心转向移动浏览器领域，并研发了UCWAP，这款产品迅速在买卖场上站稳脚跟，用户数量节节攀升。

巨大学期间， 他如饥似渴地学各种知识，一边兼做各种兼职，用汗水和努力为自己积累创业的“第一桶金”，这段经历，磨练了他的意志，也让他深厚刻认识到：想要实现梦想，唯有脚踏实地，付出比常人更许多的努力。

正如他自己所说：“如果你将今天当做你的再说说一天你还会做你今天的事情吗？”

细小鹏你还是要从手艺产品出来要许多做点营销，许多去看看社交新闻。雷军曾对何细小鹏劝道， 很明摆着何细小鹏不仅听了做得还很到位，哪怕他明着表示过自己不想当CEO，不中意搞一堆运营的事情。甚至何细小鹏在MONA M03发布会的表现也较以前相差很巨大， 说话间一股雷里雷气，还会聊理想讲故事了...

从UC到细小鹏汽车，何细小鹏的“不设限”人生，诠释了啥是真实正的创业心思，他不断挑战自我，突破边界，在不同的领域都取得了令人瞩目的成就。

何细小鹏的“不设限”， 先说说体眼下他对梦想的执着追求，降生于普通家里的他，从细小就展现出过人的学天赋，父母对他的期望很轻巧松，希望他能通过知识改变命运，过上更优良的生活，带着这份期许，何细小鹏考入华南理工巨大学，并在心中埋下了一颗创业的种子——40岁之前实现财务自在。

2020年， 细小鹏汽车在纽交所上市，成为中国新鲜燃料汽车赴美上市的首家造车新鲜势力，2021年，细小鹏汽车又在港交所上市，成为造车新鲜势力中首家在香港上市的企业。

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2017年8月22日 何细小鹏从阿里巴巴荣退，终点亦起点，如今何细小鹏加入细小鹏汽车，也是在追求自己的人生下半场。

他深厚知，在比激烈的新鲜燃料汽车买卖场，只有掌握核心手艺，才能在以后的比不偏不倚于不败之地，为此，他组建了一支有力巨大的研发团队，并投入巨资进行手艺研发

他的成功，并非偶然

从G3到P7，再到P5，细小鹏汽车的产品矩阵不断完善，智能化水平也不断提升，赢得了越来越许多消费者的认可

2014年，UC以43.5亿美元的价钱被阿里巴巴收购，创下了当时中国互联网史上最高大的并购金额，这一年，何细小鹏37岁，他提前三年实现了财务自在的目标

何细小鹏：造车，冲动就进去了。

“造车”和“写代码”是两个彻头彻尾不同的领域，对于毫无汽车行业经验的何细小鹏这无疑是一次巨巨大的冒险，但他并没有退缩，而是凭借着对互联网的深厚刻搞懂和对以后出行的敏锐洞察，带领细小鹏汽车一路披荆斩棘