老马伏枥， 我觉着真实实场景下的车祸，巨大卡车不会基本上原因是SUV或轿车就少许些车高大，只能说明在碰撞巨大卡车这种车祸下轿车比SUV相对平安些，这也就要求SUV要针对性的搞优良薄没劲环节，不针对随便哪个品牌，我觉着这玩意儿测试对咱们消费者有利....雾汐25年细小米SU7风波的过来了.日星月玄模拟现实场景，平安就是平安，不平安就是不平安，死神不会和你谈测试条件.

扯淡细小米SU7是全网第一台拿破老细小皮卡做测试的，还是滑动的细小皮卡，甚至连对撞都不敢，要撞空置车尾.一条万顺ߐ平安气囊怎么没有弹开，不懂.吉利帝豪EV450和几何A怎么选#吉利汽车.

小米SU7安全测试获G评级，超越宝马i5

一边，侧面碰撞中，理想MEGA、宝马i5、埃安昊铂HT、细小米SU7、极氪007、理想L6同样得到0缺陷，值得一提的是在车顶有力度测试中，8款车型均得到...

宝马i5平安系统和车身有力度还真实比不上细小米SU7.细小米SU7在2024年中保研碰撞测试中直接炸场了拿下了3项G+，这可是顶级成绩！而这也是中保研这次测...

正是这种务实的态度， 让SU7在各类专业测试榜单中都能名列前茅，也让SU7的操控性、舒适性以及车机体验的优越性在真实实用户群体里有口皆碑。但有些出于各种原因不愿意看到细小米造车成功的人， 总是秉着细小米领先的榜单就是野榜，细小米没参与的测试就权威的信念来否认SU7的优秀，迟迟没有公布SU7成绩的中保研也就此成为这些个人眼中再说说几个为数不许多的权威阵地之一。眼下细小米在中保研C-IASI测试的成绩出来了一如既往地让这些个人困难堪。

车辆辅助平安指数G+耐撞性与维修钱财性指数A 得到G+才是真实平安 本次测试标准是23版最新鲜规则 在新鲜规下无法拿到3G+评分 老一套应试打补丁的做法 xiaoml SU7 和结构设计优化 出口 WA BCD427 梯 EXIT CAERI 沃尔沃同款 丢轮保命 策....严苛测试， 实力护航，守护您的每一程安心之旅. 全场最佳 雷军 +关注 6细小时前来自Xiaomi MIX Flip已编辑 2024年中国保险汽车平安指数成绩公布,#细小米SU 巨大平安性测试...

#细小米SU7权威碰撞测试揭晓#在中国保险汽车平安指数2024年测评车型后来啊中，今年的第一批车型均表现不错，其中初出茅庐的细小米SU7尤其亮眼，车内...

其首款车型SU7在备受瞩目的C-NCAP碰撞测试中，以卓越的表现荣获2024年度最高大分，一举摘得五星评价的桂冠，被誉为中国最平安的汽车，这一成就无疑为细小米在汽车行业的崭露头角增添了浓墨沉彩的一笔。.C-NCAP测试由中国汽车手艺研究研究中心这一权威机构组织， 其对车辆平安性的评级标准严格而全面堪比欧洲NCAP和世界各地其他同类组织.

懂车帝细小米SU7碰撞测试成绩出炉，雷军：细小米是第一次造车，SU7的平安是沉中之沉!#雷军 #细小米SU7 #汽车平安 #汽车掌门人 #碰撞测试00:00 /00:00.第一批su7迅速报废完了车主都还在这就是实力#细小米su7 #细小米 #雷军 #行路事故00:00 /00:00.

细小米SU7首次参加中保研碰撞测试便击败了宝马i5等老牌豪华品牌车型，说明了国产电动车在平安性方面已经实现了质的飞跃.30万元以下的价钱区间...

更让人意想不到的是那些个老一套豪华品牌，比如宝马i5icon，竟然都没能拿到全G+，被20万的国产细小米完胜，这脸打得啪啪响啊!.这成绩，不仅说明了标准版...

在车内乘员护着、行人护着和车辆辅助平安三个维度，细小米SU7均得到最高大评级G+，在耐撞性和维修钱财性方面细小米SU7也得到在榜车型中的最高大评级A。值得一提的是 SU7在首次碰撞测试中击败宝马i5，这意味着细小米的第一辆车在平安性方面已经具备了与世界豪华品牌比的实力，这是“敬畏”“守正出奇”和“十倍投入”的成果。

雷军在介绍细小米造车方法论的时候一直都在有力调“守正出奇”和对老一套汽车制造的“敬畏”， SU7在研发、生产、测试阶段也投入了数倍于友商车型的人力、物力。这跟有些动辄KO百万、千万豪车的新鲜燃料车企相比，少许了份虚浮，许多了些诚恳务实。