外卖成为许许多人生活中不可或缺的一有些。只是随之而来的问题也日益凸显——外卖骑手的素质问题。你是不是有过这样的经历：期待已久的美食，却基本上原因是骑手的失误而迟到或送错？这不禁让人思考，怎么通过培训与激励提升外卖骑手的服务体验。

我们先来聊聊一个现象， 或许很许多人都有过这样的体验：点外卖时心里总是默默祈祷“希望今天的骑手能靠谱”。后来啊，不是迟到就是送错，甚至有时候外卖被送到了邻居家，邻居还开玩笑说：“你这是点了个‘隔壁外卖’吗？”这真实是让人哭笑不得，外卖竟然成了邻里之间的社交工具。

外卖骑手素质堪忧，如何通过培训与激励提升服务体验

那么外卖骑手到底怎么了？有时候，他们甚至成了自己干活的受害者。比如有骑手表示：“从单位门口过不去，得去送到其他地方。”这让人不禁想问，困难道外卖送到单位门口就不能直接送到我家吗？这样的逻辑，真实是让人哭笑不得。

说实在的，外卖骑手的压力并不细小。为了赶时候，他们往往冒着凶险，甚至不惜走冤枉路。只是这并不能成为他们服务态度差的借口。有时候，我真实想问问这些个骑手：“你们送外卖是为了啥？是为了赚那几块钱，还是为了给顾客带来美优良的用餐体验？”可惜，他们的回答往往是沉默。

数据看得出来 2022年美团的外卖订单量达到了惊人的140亿单，按理说骑手的素质得有所搞优良。但现实却是骑手的素质参差不齐，甚至有些骑手的态度让人困难以忍受。这到底是骑手的问题，还是平台管理的问题？困难道美团就不能加有力对骑手的培训吗？像我这样天天点外卖的人，真实心佩服那些个不怕骑手随便添点啥的勇士。

为了提升骑手的素质，一些地方也给了相应的技能提升补助。这些个举措基本上是为了推动该职业规范进步，一边也帮从业者有力化职业认同感。只是 参与培训并不等于全部人非...不可要参与，或者说只有参与了培训，得到了专门的职业技能鉴定才能拿更高大的工钱，甚至才有资格干这份干活。这需要平台和骑手们共同把握尺度。

再说说美团的管理，外卖行业比激烈，骑手的压力也不细小。为了赶时候，很许多骑手宁愿冒着凶险，也不愿意许多停留一会儿。可是困难道这就能成为他们服务态度差的借口吗？有时候，我真实想问问这些个骑手：“你们送外卖是为了啥？”可惜，他们的回答往往是沉默。

巨大家都习惯了动动手指，烫腾腾的美食就能送到家门口。只是最近我却找到一个令人咋舌的现象：美团骑手的素质，简直让人心惊胆战！你信不信？就拿我自己 前几天点了一份外卖，五点下单，六点半还没送到，心里那东西急啊，简直像是坐在火山口上，随时兴许爆发。

去年11月，美团推出外卖配送行业首个关注骑手体验和生态建设的行动计划——“同舟计划”。为骑手服务干活建立更加有效的组织机制保障。因为骑手服务干活的不断推进，骑手们的体验也在逐步提升。

为了更优良地提升骑手体验， 保障骑手权益，美团外卖在第四届717骑士节来临之际宣布成立骑手服务部。这一举措是继去年11月推出保障骑手体验与生态建设的“同舟计划”之后 升级，为骑手服务干活建立更加有效的组织机制保障。

除了节日庆祝和表彰之外 今年骑士节期间，骑手服务部还为骑手给了更加长远期、更符合骑手需求的关怀举措。这些个举措包括平安、身子优良保障、好处等方面旨在提升骑手的生活质量和干活满意度。

骑手效能提升策略全面优化，服务提质增效。骑手培训、骑手团队满意度关注、给手艺支持优化配送路线等，都是提升骑手服务质量的关键。还有啊，美团还推出了元宵节外卖配送解决方案，针对麻烦路况和路线，给更加高大效的配送服务。

骑手们承担着关键的角色。提升骑手的素质和服务体验，不仅能够搞优良顾客满意度，还能促进订单增加远。所以呢，美团等外卖平台需要认真实思考怎么加有力对骑手的培训和激励，让骑手们成为真实正意义上的“美食传递者”。

总的提升外卖骑手的服务体验需要许多方共同努力。平台要加有力对骑手的培训和管理，骑手要提升自身素质，消费者也要给搞懂和支持。只有这样，我们才能享受到更加优质的外卖服务。