新鲜燃料车市正经历一场前所未有的洗牌。以前风光无限的老巨大哥品牌，如今却接连遭遇销量下滑的困境。这背后究竟隐藏着怎样的原因？以后买卖场又将怎么演变？且听我为你细细道来。

新能源销量大洗牌，老大哥接连翻车

销量断崖式下滑， 老巨大哥品牌遭遇挑战

今年一月，差不离全部新鲜燃料车企的环比销量都出现断崖式下滑。如果说环比只能代表短暂期起伏，那么同比看得出来出的长远期趋势也不容乐观。零跑暴跌86%，哪吒接近腰斩，而背靠网约车渠道的广汽埃安销量也同比下滑了36%。销量跌到这玩意儿份上，连乘联会都看不下去了忍不住出来喊了一句：“形势严峻”。

老巨大哥品牌：以前的王者， 如今的挑战者

在今年10月1日我国各个造车新鲜势力开头陆续公布出自己的9月份汽车交付数据。在这其中有我们的老巨大哥新鲜燃料品牌比亚迪， 还有像“蔚细小理”这样的造车三巨大新鲜势力，一边还有像零跑汽车、极氪汽车、深厚蓝汽车这样的新鲜兴品牌突出沉围。

在9月份新鲜燃料汽车的整体销量当中， 理想汽车与广汽埃安汽车仍然保持着相当有力劲的增加远势头，广汽埃安在9月整体销量达5.16万辆，也是近9个月来的最高大销量数据。只是这样的增加远似乎并不能掩盖老巨大哥品牌面临的买卖场挑战。

买卖场洗牌：许多因素交织，老巨大哥品牌遭遇困境

新鲜燃料车市洗牌的原因是许多方面的。新鲜兴品牌凭借灵活的买卖场策略和创新鲜能力，一点点在买卖场上占据一席之地。

还有啊，政策调整、补助退坡等因素也对老巨大哥品牌的销量造成了一定关系到。在这样的巨大周围下老巨大哥品牌要想沉新鲜找回以前的辉煌，非...不可进行深厚刻的自我革新鲜。

以后买卖场：新鲜势力崛起， 老巨大哥品牌怎么破局

面对新鲜燃料车市的洗牌，老巨大哥品牌要想破局，先说说要明确自己的买卖场定位，打造差异化的产品。一边，加有力手艺创新鲜，提升品牌形象，才能在激烈的买卖场比不偏不倚于不败之地。

还有啊，老巨大哥品牌还能通过跨界一起干、拓展海外买卖场等方式，寻求新鲜的增加远点。在这玩意儿过程中，老巨大哥品牌需要保持开放的心态，积极拥抱变来变去，才能在新鲜燃料车市中沉振雄风。

新鲜燃料车市洗牌， 老巨大哥品牌接连翻车，这既是挑战，也是机遇。只有不断革新鲜、积极进取，才能在买卖场不偏不倚于不败之地。让我们共同期待新鲜燃料车市以后的进步，期待老巨大哥品牌 崛起。