亚太货运需求激增， 揭秘背后原因

亚太地区的货运需求在6月份同比增加远了9.0%，成为全部地区中增加远最迅速的。这一现象的背后究竟隐藏着怎样的暗地呢？

需求激增， 运力紧随其后

运力同比增加远7.8%，似乎在满足激增的需求。只是这背后的故事并非如此轻巧松。让我们一起揭开这层神秘的面纱。

6月需求激增，亚太空运费用涨势如何

电商崛起， 推动货运需求

因为电商的崛起，迅速递货件需求不断加巨大，成为推动亚太地区货运需求增加远的基本上原因。电子商务的飞迅速进步，让越来越许多的消费者选择在线购物，从而带动了货运需求的增加远。

疫情后复苏， 货运买卖场回暖

疫情后全球钱财一点点回暖，做业活动反弹，提前装船和改道也支撑了运输。这些个因素共同推动了亚太地区货运需求的增加远。

中国海港拥堵，推动空运需求

中国海港的拥堵问题也推动了对空运的需求。由于受疫情关系到地区缺乏客运航班，腹舱地方有限，这意味着运力同比仅增加远了17.8%。

货运需求同比增加远26%， 电商功不可没

亚太地区，上个月航空货运需求同比增加远26%，其运量增加远原因基本上是受到电子商务扩张和迅速递货件需求加巨大的推动。

客运业务巨大幅增加远， 世界旅客总数达到1.905亿人次

这时候，6月份的客运业务巨大幅增加远，运送了3120万名世界旅客，比去年同期增加远了7.1%。2025年上半年，客运业务增加远12%，世界旅客总数达到1.905亿人次。

中东航空公司客运需求同比减少， 亚太地区上涨被抵消

客运方面中东航空公司的客运需求同比减少0.4%。亚太地区的上涨被北美地区8.3%的下滑所抵消。

全球航空货运需求持续有力劲增加远， 亚太地区领跑全球

世界航空货运需求，以货运吨公里衡量，6月份同比增加远5.6%。分区域来看， 亚太地区航空公司货运需求同比增加远17%，领跑全球；欧洲航空公司货运需求同比增加远16.1%；中东航空公司货运需求同比增加远13.8%。

买卖信心减少， 全球钱财前景担忧加剧

展望以后Menon警告说买卖信心的减少反映出人们对全球钱财前景的担忧日益加剧，这对以后的航空旅行和货运买卖场都有关系到。

亚太航空公司对本钱压力保持警惕， 寻求增加远机会

亚太地区的航空公司对本钱压力保持警惕，一边习惯买卖场状况，并在地区和全球范围内寻求增加远机会。

亚太货运需求激增， 以后可期

亚太地区货运需求的激增，为全球航空货运买卖场带来了新鲜的机遇。亚太地区航空货运买卖场有望接着来保持增加远态势。