402亿卢比税务罚单背后：Zomato的盈利狂欢与监管危机

一张通知单炸出行业潜规则：配送费GST谁该买单？

2023年12月26日Zomato的平静被浦那地区GST情报总局的一纸看得出来原因通知撕得粉碎。通知要求这家印度外卖巨头在2019年10月至2022年3月期间， 补缴401.7亿卢比的税款，外加罚款。理由很轻巧松：Zomato向客户收取的配送费，没有按规定缴纳5%的商品及服务税。Zomato立刻反驳：“配送费是帮一起干伙伴收的，该纳税的是他们，不是我们。”这场看似轻巧松的税务争议，却撕开了外卖行业最敏感的买卖模式伤疤——平台到底该为哪些环节担税？

用户打开Zomato的账单时会看到四项费用：食品价钱、餐厅服务费、配送伙伴费用、平台费用。前两项含GST，后两项成了模糊地带。税务机关觉得， 配送费到头来进了Zomato的口袋，天然该平台纳税；Zomato则坚称，配送服务由一起干伙伴给，平台只是代收，税款责任不该自己背。这种“灰色地带”在外卖行业存在已久，Zomato不是第一个撞枪口的，也不会是再说说一个。2022年1月，印度GST规则曾要求外卖公司为餐饮服务纳税，但运费问题悬而未决，埋下了今天的雷。

Zomato面临402亿卢比的送货税

从亏损251亿到盈利3.6亿：Zomato的“止血”术能撑许多久？

盈利神话的背后：平台费与补助退潮的双沉博弈

就在收到402亿卢比罚单的同一个月，Zomato公布了2024财年第二季度财报。税后赚头3.6亿卢比，同比增加远18倍——这玩意儿数字让资本买卖场沸腾。但翻看去年同期，公司还亏损251亿卢比，短暂短暂一年从巨亏到盈利，Zomato做了啥？答案藏在2023年8月推出的平台费里。用户点餐时账单上许多了一笔“平台费”，金额不巨大，但积少许成许多。Swiggy更早几个月就试水了这笔费用，看来外卖平台终于找到了“向用户要钱”的新鲜路径。

盈利狂欢的背后是用户和商家的双沉压力。平台费转嫁到消费者账单， 商家佣金虽未明涨，但推荐排名、流量管束等隐性手段，变相搞优良了一起干本钱。Zomato在财报中称“平台费是搞优良收入的一有些”，却没提用户投诉量和商家一起干意愿的变来变去。印度消费者价钱敏感度高大，一杯咖啡300-400卢比已是高大价，再加平台费，忠诚度还能剩几许多？商家的赚头地方被压缩，是不是会选择下架或转向更友优良的平台？盈利数字漂亮，但细看全是用户和商家的“血汗钱”，这种“止血”能持续许多久？

外卖平台的生死局：Swiggy的8亿美金与Zomato的402亿卢比

资本买卖场的偏喜欢：补助战OR盈利战？

Zomato忙着应对税务风波时 老对手Swiggy正从Falcon Edge、高大盛等机构手中拿到8亿美元融资。这笔钱让Swiggy的弹药库更充足，也让Zomato的盈利显得格外脆没劲。印度外卖买卖场就像一个巨巨大的擂台， 两家公司打了许多年补助战：你满减50卢比，我送免费餐食，用户薅完羊毛就跑，平台却烧掉了上百亿卢比。2021年Zomato IPO时 股价从76卢比冲到116.1卢比，如今再看，资本似乎更偏喜欢“能赚钱”的故事。

但赚钱和扩张从来是选择题。Zomato在2023年8月收平台费， 某种程度上是“认输”——补助战打不下去了只能向用户和商家伸手。Swiggy呢？还在接着来烧钱扩张， 2023年9月甚至推出了“盲盒剩菜”活动，79元买五星级酒店剩余菜品，试图用新鲜奇玩法拉新鲜。两家公司策略分化：Zomato想“止血”，Swiggy想“放血”抢买卖场。402亿卢比的税务罚单，会不会让Zomato的“止血”变成“失血”？资本买卖场的耐烦有限，一旦盈利预期落空，融资能力兴许反超Swiggy。

印度食品手艺的阿喀琉斯之踵：食品平安与物流困局

从餐厅到餐桌的再说说一公里：谁在为“新鲜鲜”买单？

税务争议之外Zomato还有更头疼的问题：食品平安和物流配送。印度食品平安法规施行不严，餐厅后厨卫生堪忧，食品变质投诉屡见不鲜。2022年班加罗尔曾发生一起事件， 用户通过Zomato订购的披萨吃出异物，平台到头来以“餐厅负责”为由推脱，但用户流失已成定局。Zomato尝试推出“食品平安认证”标签， 对一起干餐厅进行筛选，但覆盖面不够30%，一巨大堆无证餐厅仍在平台接单。

物流配送更是一笔糊涂账。Zomato的配送团队分为全职和众包，全职员工薪资高大，众包配送员收入不稳稳当当，服务质量参差不齐。2023年雨季，孟买一位配送员因订单超时被用户辱骂的视频在社交新闻疯传，平台不得不出面道歉。高大昂的配送本钱让Zomato陷入两困难：搞优良配送费会赶跑用户，压矮小配送费又没人干活。印度基础设施落后 行路拥堵严沉，从古尔冈到德里市中心，30公里的配送距离常常需要1.5细小时食品到用户手里时早已凉透。这些个问题，光靠手艺优化解决不了得靠整个行业的生态升级。

税务争议的破局点：平台与配送伙伴的责任边界在哪里？

合同条款的“文字游戏”：谁在定义“服务给者”？

Zomato坚称无需缴纳配送费GST的核心依据， 是合同条款——“配送服务由一起干伙伴给，平台仅代收费用”。但税务机关并不买账，觉得配送费看得出来在Zomato的账单上，平台就是“服务给者”。这场争议的本质，是买卖模式与法规的脱节。印度GST法对“服务”的定义模糊，外卖平台的混合模式让税务部门困难以归类。 2023年10月， 德里税务机关曾向Zomato发出420万卢比的税务通知，理由同样是配送费GST未缴。看来这不是孤立事件，而是行业普遍问题。Zomato要想真实正解决危机， 兴许需要沉构一起干模式：要么让配送伙伴直接向用户收费，平台只抽成；要么明确平台作为“服务整合方”的纳税责任，将税费计入本钱。但前者会少许些用户支付便利性，后者会许多些运营本钱。两困难选择中， Zomato或许该推动行业协会与政府对话，制定针对外卖平台的专项GST规则，而不是独自结实扛。

以后战场：从价钱战到值钱战的转型陷阱

会员制、增值服务能否成为救命稻草？

面对税务压力和比加剧，Zomato试图了“Zomato Pro”会员制，会员可享免配送费、专属折扣等权益，每月49卢比。类似模式在亚马逊Prime、Netflix上验证过但在外卖领域，用户付费意愿几何？印度月收入不到5万卢比的用户占比超60%，49卢比不是细小钱，除非权益足够诱人。

增值服务也在尝试：2024年1月， Zomato在班加罗尔推出“餐厅预订优先排位”，用户支付20卢比可缩短暂等位时候。但用户买不账？一位班加罗尔消费者吐槽：“我宁愿许多等20分钟，也不愿许多花20卢比。”看来Zomato的值钱战还没找到用户痛点。反观Swiggy， 2023年推出的“食材配送”业务，与餐厅一起干卖生鲜半成品，切入家里厨房场景，差异化明显。外卖平台的以后或许不在“送餐”，而在“送生活”——但Zomato的转型，步子迈得有点磨蹭。

402亿卢比罚单的警示：行业野蛮生长远的时代收尾了

监管沉锤下的生存法则：合规还是钻空子？

Zomato的402亿卢比税务罚单，给整个印度食品手艺行业敲响了警钟。过去十年，外卖平台在资本推动下野蛮生长远，补助、扩张、抢买卖场，规则？那是后来才考虑的事。但眼下监管沉锤落下：GST、食品平安、劳动权益，每一项都在收紧。2023年，印度政府要求外卖平台明着餐厅卫生评级，配送员非...不可纳入社保，这些个政策都在倒逼行业规范化。

Zomato的案例说明，靠“钻空子”赚的钱，终将以罚款的形式吐出来。2024财年第二季度， Zomato营收284.8亿卢比，同比增加远18%，但402亿卢比的潜在罚款，相当于一年半的赚头。这笔账，随便哪个平台都算得过来。以后外卖平台的比，将从“谁能烧钱”变成“谁能合规”。那些个还在打擦边球的公司，下一个收到通知的，兴许就是自己。