迪拜夜晚的订单密码：Careem 2023数据藏着啥

晚上7点到9点，中东的空气里开头飘着食物香气。迪拜的写字楼里 有人打开Careem Food点了份Shawarma，沙特利雅得的客户正用Careem Pay给家里汇款，麦地那的骑行者推着Careem Bike出门。这些个零散的场景， 拼凑出Careem 202年的年度画像——这玩意儿从打车起家的公司，到底有没有把“中东超级应用”的梦做实了？

从打车到养活中东人的胃：外卖和杂货的战场

2023年，Careem Food给140万人送过饭。110万个汉堡被送进家门，相当于每分钟就有2个汉堡通过Careem的保温箱抵达餐桌。沙特客户最喜欢的还是Al Baik，这家连锁餐厅连续第三年霸榜最受欢迎送餐餐厅。约旦人偏喜欢Shawerma 3a Saj的双层鸡肉沙瓦玛， 但整个中东地区，牛肉沙瓦玛才是真实正的流量王。

Careem2023数据出炉，成为中东超级应用的野心实现了吗？

有人把Careem Food当成了私人厨房。沙特的一位客户全年订了1400许多份餐食，差不离每天4单，在食品上花了28500美元。这玩意儿数字比很许多细小餐馆的月营收还高大。Careem Food在阿联酋的身子优良食品订单暴涨80%， 晚上7点到9点的送餐高大峰，骑手们像被上了发条，在城里的血管里穿梭。

杂货配送Quik Groceries的数据更疯狂。最迅速1分钟送达，黑商店离顾客只有500米。全年176万份杂货订单里 最巨大的一笔订单花了2042美元——客户买了iPhone 15和Apple Watch Ultra 2，相当于用杂货服务买了数码产品。全年下单473次的客户，兴许把Quik Groceries当成了线上超市，每天都要买点啥才安心。

两个轮子减掉361辆车：共享单车的环保账

Careem Bike在沙特麦地那推出首月，近2000人骑了6万公里。换算下来相当于绕麦加圣地转了150圈。最疯狂的骑行者绕着Al Qudra车道骑了5细小时38分钟，结实生生造出了最长远骑行纪录。这些个数字背后是中东人开头收下短暂途出行的另一种方式——不用等车，不用堵路，扫码就能骑。

2023年， Careem Bike用户总共少许些了129万吨碳排放，相当于361辆汽车全年排放量归零。阿联酋最活跃的骑行者一年骑了4357次 巨大有些是给干活的餐厅送餐；第二名的2288次骑行，全为了上下班通勤。这两个数字戳穿了一个真实相：共享单车在中东不只是健身工具，更是谋生和通勤的刚需。

支付和汇款：把用户的钱“锁”在App里

Careem Pay的野心藏在数据里。770808个用户用这玩意儿钱包管理资金、结算账单，甚至从巴基斯坦往印度汇款——最迅速16秒到账。有人全年汇款76389美元， 每月再说说一个星期四成了世界汇款高大峰日打工人的工钱准时通过Careem Pay流向家乡。

支付副总裁Madiha Sattar说：“支付离我们的服务最近， 打车、订餐、买东西都要钱，用户在Careem里完成交容易，钱天然留在Careem里。”这话藏着细小心思：用支付当“超级应用”的粘合剂，让用户别再打开其他支付柔软件。有人用Careem Pay支付了60288美元的账单， 每月超5000美元，这已经不是普通消费，是把Careem当成了私人财务管家。

会员和餐饮找到：让用户“上瘾”的套路

Careem Plus会员在2023年省了1900万美元。免费送外卖、骑行返现、洗衣折扣、餐厅5折……这些个好处让用户觉得“不买会员就亏了”。有人通过DineOut在MyGovindas餐厅花了20420美元， 排灯节礼盒省了2994美元，相当于580个月的会员费。

5月推出的DineOut像个“餐厅搜索引擎”。迪拜的食客用它能找到预算内的餐厅，还能订车过去吃饭。最受欢迎的是Vietnam Foodies，约会之夜总去Reif Kushiyaki。最巨大团体订单来自沙特Cafe Bateel， 480美元的五道菜情人节巨大餐，松露和枣子配红酒，把Careem DineOut变成了高大端餐厅预订平台。

4亿美元投钱背后：超级应用是梦还是枷锁？

4月， e&用4亿美元拿下Careem 50.3%股份，这笔钱本该让超级应用之梦更近。但12月推出的Flexi Ride暴露了焦虑：用户能设心仪价钱， 系统先看得出来平均费用——这是在跟Yandex支持的Yango抢买卖场，价钱战打起来超级应用的盈利梦兴许更困难圆。

许多哈是Careem走出阿联酋的第一个买卖场， 2013年就开了世界杯期间靠打车服务赚了眼球，但2023年却宣布打住在卡塔尔的业务。中东买卖场看似广阔， 各国政策、消费习惯差异太巨大，从摩洛哥到巴基斯坦的70优良几个城里个个都要单独磨合，超级应用的扩张本钱比想象中高大得许多。

8亿公里外：超级应用之梦成真实了吗？

全年7000万次网约车出行，8亿公里——这玩意儿距离能从地球到木星打个来回。最长远的一趟行程950公里迪拜到伊拉克的距离，司机开了整整一天一夜。这些个数字说明Careem在出行领域无可替代，但超级应用需要的不止是出行数据。

外卖、 杂货、单车、支付、餐饮找到……业务够许多，但用户真实的愿意在一个App里完成全部事吗？东南亚的超级应用靠社交和游戏粘住用户，中东的Careem却只能靠支付和优惠。当用户用Careem叫车、 用Foodpanda点外卖、用银行App转账时Careem的“超级”二字，兴许还缺了点啥。

2023年的数据像一面镜子，照出Careem的野心和短暂板。中东的夜晚依然烫闹，Careem的订单还在增加远，但超级应用之梦究竟是已经实现，还是还在路上？或许答案藏在那些个每天4单的外卖客、 16秒到账的汇款单，还有麦地那那6万公里的骑行里程里——中东人的生活太麻烦，一个App很困难全部装下。