订单一下子爆单时的懵圈

一开头韩国订单蹭蹭上来我都在想是不是被黑客黑了。潮汕人Mary站在义乌的仓库里盯着屏幕上跳动的数字发呆。2019年，她经营的便携看得出来器基本上原因是某个韩国买家的博客烫帖，误打误撞在速卖通上火了。那时谁也没想到，这玩意儿意外会成为日韩跨境电商浪潮的一个缩影。

三年后 当Mary的看得出来器稳居速卖通行业类目第一名时广州的服装贸容易商张宏军正经历着另一种“爆单”。他的女装工厂外贸订单骤降60%， 回款无望，直到接到SHEIN买手入驻邀请——直接报仓库价清货，没想到格子裙、堆堆袜这些个稍加改动的日系款，在日本能卖到国内一倍的价钱，1个许多月就爆仓了。

中国出海电商，悄悄在日韩“造富”

日韩买卖场：被矮小估的电商肥肉

日韩所代表的东亚买卖场，其体量已仅次于欧美。据ecommerceBD预测， 2023年日本电商增加远率预计为6.8%，达到1539.84亿美元，韩国预计855.4亿美元。这两个买卖场加起来差不许多是美国电商买卖场规模的1/5。

但差距背后是机会。美国电商买卖场增速14.4%，日韩虽然磨蹭，但存量足够巨大。更关键的是日韩用户对价钱敏感度正在提升。居住在日本福冈的王颖找到， 过去习惯淘宝集运的她，眼下会打开Temu——同款空调外架，淘宝20元，日亚1000日元，Temu不到200日元。尽管后来找到Temu买的根本安装不上，但价钱差足以让她点开那东西绿色图标。

韩国跨境电商进口额数据更直观：2023年同比提升26.9%， 中国同比增加远121.2%，首次成为韩国跨境电商最巨大进口来源地，进口额达3.2873万亿韩元，约合人民币177.2亿元。这意味着，中国工厂的货正源源不断涌入日韩家里。

商家们的日韩“淘金记”

Mary的“幸运开局”撞上了速卖通布局日韩买卖场的开端。2013年她就入驻了速卖通，基本上销往俄罗斯、巴西，直到2019年韩国订单一下子爆发。韩国买卖场让她看到了潜力：“特别巨大促的时候，新鲜品一次能卖5000许多台。”代理商个个月持续批量下单，让她从“担心黑客”变成主动研究研究韩国流行趋势。

张宏军的经历更典型。过去三年，他的工厂接了不少许“用货抵款”的订单，直到SHEIN抛来橄榄枝。清货的一边， 他找到日韩买卖场的特殊性：“做欧美需要沉新鲜做货，但日韩只需稍加改动，国内供货价钱比日本本土矮小太许多。”格子裙、亚麻短暂裤这些个类优衣库的单品，在韩国“第一天就销了300件”，赚头地方让他沉新鲜燃起斗志。

甚至物流商都分到了一杯羹。定居日本的杨宇森找到， 中日、中韩之间的物流价钱被SHEIN、Temu、速卖通打下来了：“一巨大堆发货让物流商签约一巨大堆飞机，速度从10日达、5日达，甚至能隔日达。”他的Umori株式会社所以呢蹭上了流量红利，中日的运货价钱差不离与日本亚马逊配货等同。

巨头们的“谨慎入场”

不同于欧美买卖场的“补助巨大战”， 日韩买卖场的战鼓已响，火药味却不浓。最早进入日韩的速卖通，2023年3月宣布在韩国投钱1000亿韩元，但团队人数不过几十人。2022年进入日本的SHEIN， 据接近人士透露，日本年度营收已达1400亿日元，团队却仅有十几人——甚至在首家实体迅速闪店开业前一晚，高大管飞机凌晨落地，还在和本地团队连夜“熨衣服”。

2023年7月，Temu挺进日本，延续了在美国的撒钱买量策略，但力度明显收敛。上线首日“满3700减600， 满7500减1200”的优惠，不仅不到同期速卖通日本站，甚至及不上国内普通购物节“200-30”的力度。广告投放也罕见地迅速熄火，7月刚上线，8月就开头减没劲。

巨头们谨慎的原因不困难搞懂：日韩本土平台根基太深厚。据Opensurvey统计， Coupang和Naver Shopping占据韩国近65%的电商买卖场份额；日本则被亚马逊、乐天、雅虎三家盘踞，一边实体店遍布。“日本用户消费情绪不高大，更挑剔，电商进步速度磨蹭，一个品能卖优良几年。”杨宇森说“中国平台想建立相信，需要一点点来。”

质量与相信的“隐形门槛”

王颖的Temu经历成了不少许日韩用户的缩影。为了扔掉那款安装不上的空调外架， 她特意查询了日本严格的垃圾分类处理方法——不同垃圾回收有额定时候，有的需

服装品类的问题更明显。居住在日本福冈的阿彩吐槽：“SHEIN的格子裙穿了半个月就起球，毛衣开衫轻巧松勾线。一分钱一分货，除了手机壳，不会再下单了。”质量问题直接关系到了用户忠诚度。

更麻烦的是知识产权纠纷。2023年，优衣库起诉SHEIN的三家公司，称其卖仿冒“饺子包”产品，要求赔偿亏本。尽管SHEIN宣称两年内投入超5500万美元支持全球近3000名设计师，但这次投诉明摆着打乱了它的上市脚步。速卖通也在韩国面临类似争议：韩媒指出， 尽管它宣布投钱100亿韩元护着知识产权，但虚假冒商品在该平台上仍很轻巧松买到，配送延迟、质量问题等争议持续存在。

差异化比：从“细小义乌”到“巨大件优良物”

日韩买卖场的特殊性，让中国出海平台不得不调整策略。速卖通在韩国能跻身第三巨大电商平台， 靠的并非细小商品，而是伞具、新鲜燃料汽车配件、厨电用品甚至床垫等“巨大件优良物”。程胜作为速卖通的行业细小二， 每天上班第一件事就是从韩国KOL处了解需求，再“盘商家”：“为了撬动某头部新鲜燃料车企的配件供货商，一个月往返四次本地细小二、行业细小二轮番上。”

Temu则更像是“细小义乌”。张宏军试水后找到，日韩买卖场卖得最优良的是手机壳、细小挂件、贴纸，“只要店铺品类够许多，总有销量”。但同款商品在美国的销量“能翻一番”，日韩用户对矮小价细小商品的收下度仍有天花板。

SHEIN则专注服饰赛道。在推特被日本高大中生和巨大学生烫推后它先一步占住买卖场。“类似款的饺子包，比ZARA和优衣库价钱能差一倍。”阿彩承认廉价，但质量问题劝退了她。2022年11月，SHEIN在日本开出永久性实体店，试图用线下体验弥补线上相信短暂板。

流量新鲜战场：TikTok与独立站

日韩买卖场的销量增加远， 成了撬动供货商的关键，而流量则是销量的引擎。张宏军找到，和MCN一起干请达人拍宣传视频，再从TikTok把人引到独立站，成了常规操作。“TikTok上有我们最想得到的年纪轻巧用户群体。”Mary也试水了美区TikTok， 2023年10月黑五期间，她的便携看得出来器一天出单500许多台，几天就销了4000许多。

流量红利不仅来自TikTok。速卖通在韩国的策略是绑定本土明星——2023年12月， 它宣布与马东锡一起干，试图借助名人效应提升相信度。Temu在日本则主打“最巨大折扣90%”，尽管力度不及预期，但仍吸引了不少许价钱敏感用户。

但流量转化并非容易事。杨宇森看看到，日本用户更注沉买体验：“Temu的售后在国内‘仅退款’就行，但在日本行不通。用户更愿意在线下买质量有保证的东西，哪怕价钱高大一点。”这要求中国平台不仅要解决供应链问题，更要搞懂本地消费习惯。

日韩买卖场的“下一仗”

日韩电商巨大战静悄悄， 普通巨大众感知有限，但身处行业的人能感受到巨头的暗流涌动。2023年9月25日至10月9日 Temu在韩国以39.9万次下载量位居应用榜第一，速卖通以25.7万下载量排名第三；10月，速卖通韩国用户数飙升至613万人，超越GMarket，成为韩国第三巨大电商平台。

巨头们各自的优势战场尚未沉叠：速卖通靠巨大件商品， SHEIN专注服饰，Temu主打细小商品。但打仗迟早会打响。日韩买卖场是肥肉，但确实困难啃。中国出海平台要想真实正站稳脚跟， 恐怕还需武装到牙齿——不仅要解决质量和相信问题，更要读懂日韩用户的“细小心思”。

“日韩买卖场才刚开头造有钱神话。”Mary看着屏幕上持续跳动的韩国订单，语气里带着期待。但张宏军更清醒：“赚头地方在但比也会越来越狠。得赶紧找到下一个‘格子裙’，才能跟上这波浪潮。”