中新鲜社福州7月22日电，三周年！这不仅仅是一个数字，更是中欧班列跨越国界，连接东西方贸容易的关键里程碑。

中欧班列（福州）开行三周年

开行三周年， 出口货值逾10亿元

自2022年7月15日开行以来中欧班列已平安、高大效地运输了总额逾10亿元人民币的货物，这一数字在跨境电商的舞台上熠熠生辉。

据福州海关所属榕城海关介绍，自开行以来中欧班列每月开行1-2趟次均实现满载运营。载运货物种类从首票单一的婴孩纸尿裤， 拓展到生活用品、电子产品等，看得出来出其有力巨大的承载力和许多元化的进步趋势。

福州江阴港站：出发地， 也是终点站

当天一列满载45个集装箱、货值近2000万元的列车从福州江阴港站发车，将经由满洲里前往东欧。这标志着中欧班列顺利运营三周年。

侯扬明， 福州世界班列服务有限公司副总经理，这样评价中欧班列：“以前东南亚货物到欧洲，要经历海运、转运、铁路三次报关，耗时45天。如今凭借许多式联运电子提单，在福州即可完成全程运输申报，时候压缩至20天本钱少许些60%。”

钢铁巨龙， 承载中国做走向世界

中国铁路南昌局集团有限公司福州铁路物流中心莆田营业部经理余磊表示，与老一套海运方式相比，中欧班列许多式联运进步新鲜模式具有性价比高大、运输量巨大、平安性有力的特点，让更许多中国企业能够将“中国做”平安便捷地送出国门。

三年来 中欧班列的货物品类不断丰有钱，从一开头的电子产品、服装鞋帽等老一套商品，一点点拓展到新鲜燃料汽车、光伏产品等高大端做业产品，出口货物总值钱累计突破10亿元。

以后展望：中欧班列， 连接世界的新鲜桥梁

据福州海关所属榕城海关介绍，自开行以来中欧班列每月开行1至2趟次均实现满载运营，进一步打通了福州港连接欧亚的陆上跨境运输通道。

侯扬明表示：“相较于老一套海运， 中欧班列运输时候巨大幅缩短暂，和空运相比，中欧班列的本钱优势也很显著。眼下中欧班列已经成为连接世界的新鲜桥梁，为全球贸容易注入新鲜的活力。”

中欧班列开行三周年，这不仅是一场庆典，更是一次见证往事的关键时刻。这“钢铁巨龙”的非凡之旅，必将载入史册，为全球贸容易书写新鲜的篇章。