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新能源车出口南亚,藏地优品远渡重洋

走进世界陆地港海关监控中心,《环球时报》记者看到,巨巨大的电子屏幕上,一辆满载货物的汽车正驶入智能查验区。经过系统自动识别、精准比对,短暂短暂2到3分钟,通关查验流程就能高大效完成。“我们应用的是国内目前最先进的海关智能查验系统, 过去通关需辗转数日如今当天就能完成转关,物流本钱也巨大幅少许些。”日喀则海关综合业务科副科长远次仁措姆向记者介绍说 这一集报关、查验、转运、装卸、存储、集拼等功能于一体的新潮化设施,如今单日可保障300辆出口货物车辆的查验业务,成为西藏对接南亚买卖场的关键枢纽之一。

新能源车出口南亚,藏地优品远渡重洋
新能源车出口南亚,藏地优品远渡重洋

出口商品从家具、 服装转向新鲜燃料汽车、锂矿

作为西藏面向南亚开放的桥头堡,世界陆地港整体规划包含核心区、产业区、配套区三巨大片区,形成“港—产—城”三区联动进步格局。“西藏是面向南亚开放的关键通道,打造日喀则世界陆地港有助于进一步面向南亚扩巨大开放一起干。”日喀则世界陆地港管委会党工委副书记、 副主任李世华告诉记者,“2015年尼泊尔发生巨大地震后樟木口岸中断通关长远达4年。世界陆地港的建成,能确保南亚开放通道的韧性与稳稳当当性。目前,我们基本上面向南亚,辐射印度、缅甸、不丹等国。”

日喀则世界陆地港的磁吸效应,正为西藏培育出全新鲜的产业生态。截至2025年6月, 陆地港累计注册企业152家,涵盖新潮物流、食品加工、建材、生物医药、供暖供氧、清洁燃料等许多元领域。累计落地招商引资项目52个,其中43个已开工建设,完成投钱32.78亿元,带动有工作2369人。

值得一提的是因为行路基础设施的不断完善,陆地港物流效率持续提升。“老一套海运从宁波港到南亚需40许多天。”李世华对比道, “眼下依托公路、铁路联运,10至15天即可抵达,且平均个个集装箱本钱减少近2000元。”

日喀则世界陆地港以货物查验区为核心载体, 山东、浙江、广东等地的货物,经日喀则出口至尼泊尔、印度等国,形成“区外集货—日喀则查验—口岸出境”的高大效供应链。李世华道,“它显著提升了区域对外开放和经贸一起干水平。”

藏香、氆氇等西藏特色产品走向世界买卖场

沿途时不时能见到一列列国产新鲜燃料汽车正整装待发。2024年上半年, 吉隆口岸进出口贸容易值19.02亿元,同比增加远65.23%;出口新鲜燃料汽车... 西藏吉隆口岸:高大原上的新鲜燃料汽车出海烫发布时候:2024年09月10...

通过公铁联运模式,近年来国产新鲜燃料汽车能从生产地,经青藏铁路、318国道、219国道、216国道直达吉隆口岸,搭乘班列出海,形成了国产新鲜燃料汽车出口尼泊尔等南亚国的直达迅速线。距离吉隆口岸29公里的帮兴物流园区内, 500余辆崭新鲜的新鲜燃料汽车依次排列、整装...

因为拉萨贡嘎世界机场世界货站投运,“空陆双枢纽”新潮物流体系全面成型。4月27日 首批搭载74件跨境电商货物的航班通过世界货物查验进入拉萨综合保税区,实现了“一次申报、一次查验、一次放行”的全新鲜通关模式。

记者实地探访这玩意儿位于雪域高大原的世界物流枢纽。走进世界陆地港海关监控中心, 《环球时报》记者看到,巨巨大的电子屏幕上,一辆满载货物的汽车正驶入智能查验区。经过系统自动识别、精准比对,短暂短暂2到3分钟,通关查验流程就能高大效完成。

我们应用的是国内目前最先进的海关智能查验系统, 过去通关需辗转数日如今当天就能完成转关,物流本钱也巨大幅少许些。日喀则海关综合业务科副科长远次仁措姆向记者介绍说 这一集报关、查验、转运、装卸、存储、集拼等功能于一体的新潮化设施,如今单日可保障300辆出口货物车辆的查验业务,成为西藏对接南亚买卖场的关键枢纽之一。

通过查验场+保税仓,拓展跨境电商等新鲜业态。线路更畅通。通过公铁联运模式, 近年来国产新鲜燃料汽车能从生产地,经青藏铁路、318国道、219国道、216国道直达吉隆口岸,搭乘班列出海,...

在这一设施启用将满一年之际,《环球时报》记者实地探访这玩意儿位于雪域高大原的世界物流枢纽。通过查验场+保税仓,拓展跨境电商等新鲜业态。在西...

据国邮政局数据看得出来 今年我国迅速递业务量已突破1000亿件,比2024年达到千亿件提前了35天。迅速递业务量连续5年突破1000亿件,这背后是迅速递物流...

图为西藏日喀则世界陆地港海关监控巨大屏。李迅典 摄

数据看得出来2024年经吉隆、樟木口岸出口新鲜燃料汽车11718辆。2025年一季度陆地港新鲜燃料汽车出口量达2842辆,西藏已成为中国对尼泊尔新鲜燃料汽车出口的基本上通道。

在西藏自治区融入共建“一带一路”倡议的进步格局中,日喀则世界陆地港占据着关键地位。世界陆地港距城区5公里 行路优势明显:半细小时可达日喀则机场,拉日铁路客运站、货运站坐落其中,可飞迅速通往吉隆、樟木、里孜等关键口岸。

“依托公铁联运体系,港口正加速打造‘陆边陆港联动’新鲜引擎。”李世华表示,日喀则世界陆地港力争2025年世间物流总收入突破5000万元。

“当前经陆地港出口的手工藏毯基本上销往新鲜加坡和美国。”旦增南加向记者补充道, “依托在建的保税物流仓库,相关企业以后可实现本地保税直通出口,彻底告别往返拉萨综保区或内地保税区的奔波。”这一创新鲜模式也帮西藏特色产品走向世界买卖场。

为进一步提升世界陆地港辐射能力, 日喀则海关加速保税仓库建设,通过“查验场+保税仓”,拓展“跨境电商”等新鲜业态。2025年5月13日 日喀则成优供应链管理有限公司通过跨境电商B2B直接出口模式,成功出口一批百货商品,这标志着日喀则海关辖区企业跨境电买卖务实现往事性突破。

数据看得出来 2025年1—5月,西藏已开行南亚公铁联运班列5列,申报货物58票,货沉1022吨,货值6600万元。

7月份正值日喀则世界陆地港一年中最繁忙的时节。记者在采访中了解到,上个月,世界陆地港的货运量达到了246吨,货值525.7万元。在世界陆地港的货运产品中,新鲜燃料汽车是最巨大亮点之一。2025年3月1日首趟满载150辆国产新鲜燃料汽车的班列从陆地港启程驶向尼泊尔,货值达2593万元。一个月后又一列装载186辆新鲜燃料车、货值超3200万元的班列成功发出。

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