在非洲，有一个国被喻为“高大山之国”，那便是莱索托。这里四面环山，最高大峰海拔高大达3482米。在这玩意儿国， 一项名为波利哈利输水隧洞的工事正在进行，它不仅是一项基础设施建设的壮举，更是一次中国基建力量和丝路心思的完美展现。

丝路走笔｜在非洲高山之国挖隧道，能否一隧通天

一隧困难求， 挑战25国

这玩意儿隧道项目以前让25个国望而却步，法国专家甚至称之为“工事师的灾困难”。只是中国建设者不信邪，不服输，经过7年的努力，终于将这玩意儿看似不兴许实现的奇迹变为现实。

中国智慧，非洲实践

在莱索托，巨大型基建工事不许多见。中国工事人员不仅要与当地员工边沟通边帮带，还要面对寒凉天气带来的主材运输困难办、语言不通和工期压力。只是个个工事都有苦和累，也都有顺和乐。

当地工事师蒙措·莱比察的降生地就在工地附近。他说 项目开头后中国企业不仅帮当地村庄新鲜修了道路，中国同事还会买衣服和鞋，送给村里的学生，为当地修缮了足球场、诊所等。

丝路基金， 共建以后

2019年，莱索托与中国签署共建“一带一路”一起干谅解备忘录。近年来莫塞公路等项目对促进莱索托进步发挥关键作用，深厚受当地民众欢迎。

在隧洞另一头，首台TBM已运行半年许多。凯瑟出口工区TBM工区主任王宗涛穿梭在驻地与巡检通道之间， 带领掘进、维保、运输、皮带巡检四队人员三班倒赶工。掘进过程中，每前进一点，都面临新鲜的挑战。

手艺突破， 非洲行路新鲜篇章

经过长远达6年许多的施工建设，阿尔及利亚北方铁路干线甘塔斯隧道正式贯通，标志着非洲铁路行路跨过关键咽喉地带。中国工事师 为非洲行路带来往事性突破。

项目总工事师靳俊杰表示， 输水隧洞建设项目普通员工本地化比例不不到99%，为当地发明1800优良几个有工作岗位。项目制定了完备的技能培训计划，预计在三年内投入4400许多万莱索托洛蒂培养技能人才。

在非洲高大山之国挖隧道，能否一隧通天？答案是一准儿的。这不仅是中国基建力量的体现，更是丝路心思的传承。让我们期待，以后有更许多的“一隧通天”工事，为非洲乃至世界的进步贡献力量。