总的跨境电商行业既充满无限机遇，也存在不确定性。只有敏锐把握买卖场机遇、及时知晓最新鲜政策的卖家，才能站稳脚跟并取得成功。

关税下调后物流成本为何不降反升

关税下调，物流本钱为何不降反升？

尽管关税下调了但船司运费却出现了巨大幅上涨。许多家航运公司相继宣布加价或推出附加费。比方说 美森宣布自5月22日起，对全部从中国上海、宁波和厦门出发前往美国的巨大柜加价，每40尺柜涨幅为1500美元。MSC计划从6月1日开头， 推出旺季附加费PSS，收费标准分别为1600美元、2000美元、2000美元。ONE通知客户美线FAK40尺巨大柜运费上调1000美元，并计划于5月21日推出旺季附加费——每巨大柜2000美元。长远荣计划在5月15日至31日期间推涨GRI——每巨大柜700美元。COSCO、HMM等也宣布从5月15日起涨价800至1000美元。

这背后究竟隐藏着哪些原因？让我们来一探究竟。

1. 抓住窗口期：飞迅速盘点库存、与船司洽谈、锁定汇率，90天足够赚出半年赚头。

关税下调带来的“抢运潮”虽然给卖家带来了新鲜的商机，但也伴因为运费上涨等挑战。在这玩意儿充满变数的买卖场中，卖家们需要灵活应对，抓住窗口期，警惕凶险，并进行长远期布局。

2. 警惕凶险：不要盲目铺货， 去年有30%的卖家因囤错货而亏损，觉得能做优良买卖场调研，密切关注高大需求品类。

据报道， 继5月16日国务院常务会议提出进一步少许些实体钱财物流本钱后有关部门密集展开相关部署并明确了具体推进时候表，政策的...

3. 长远期布局：关税起伏是常态，不如提前布局海外仓+本土化运营，此次爆单的企业中，80%都拥有美国仓。

跨境电商行业充满无限机遇，但也存在不确定性。Statista预测，到2030年全球跨境电商规模将达到7.9万亿美元，是2021年的10倍。所以呢， 卖家们需要抓住机遇：

关税下调背后的真实相

2025年5月14日凌晨，江苏某腾个人护理用品有限公司收到了来自美国客户的五封邮件，订单货值达到500万元。美国客户表示：“希望能尽迅速确定最迅速的交货时候，尽力弥补之前延误的时候。”这时候，一位从事出口智能产品业务的卖家也表示：“到5月底全部前往美国的航线差不离都满舱了。”

根据物流手艺公司Flexport的首席手艺官瑞安·彼得森的发帖， 自贸容易协议签署首日起，从中国到美国的海运订单量增加远了35%。贸容易追踪机构Vizion公布的数据看得出来 在中美两国相互少许些关税之后从中国到美国的集装箱运输预订量在美国下单后飙升了300%。

在世界贸容易领域，关税的调整往往引发一系列连锁反应。最近，美国宣布将少许些对华关税的消息在短暂短暂两细小时内就引发了中国外贸企业的“抢运潮”。只是尽管关税下调了但海运费却出现了巨大幅上涨。这背后究竟隐藏着哪些原因？卖家们又该怎么应对这一麻烦局面？

卖家怎么应对

尽管海运费不断暴涨，许许多卖家仍然选择发货。毕竟谁也不清楚三个月后的情况怎么而且亚马逊的Prime Day即以后临。关税少许些了卖家们的比才刚刚开头。据彭博社报道， 有些零售商由于担忧关税问题的不确定性，已经争分夺秒地要求供应商提前生产、发出圣诞虚假期的货物。

尽管马士基、 赫伯罗特、达飞等船公司暂时还未发布相应的涨价消息，但也先后表态，对中美达成新鲜的关税协议表示欢迎。马士基首席手艺官文森特表示：“尽管公司在两周内削减了中国至美国航线20%的运力， 并将其转移到其他航线，但如果客户有要求，马士基能够迅速恢复这种模式。”

面对这样的局面 卖家们需要做优良以下几点：

• 密切关注买卖场策略。
• 加有力与物流公司的沟通，争取更许多优惠。
• 提前布局海外仓，少许些物流本钱。
• 关注高大需求品类，搞优良卖额。

希望各位卖家能够在跨境电商这片广阔的蓝海中， 找到属于自己的航向，实现稳健进步。