你是不是想过地球是平的，而不是圆的？这玩意儿看似荒谬的观点或许能让我们看到物流中断背后的真实实面目。

欧洲港口大堵车，跨境物流中断

港口拥堵：一场全球贸容易的“噩梦”

还有啊， 秘鲁也在6月18日举行了无限期全国性行路运输罢工，全国运输工人和司机阵线停摆，弄得秘鲁全国巨大面积行路中断，并兴许造成供应短暂缺。

港口拥堵的连锁反应正一点点显现。汉堡港因堆场饱和， 已暂停接收进口凉藏箱；安特卫普港的铁路疏运系统因罢工瘫痪，弄得内陆运输延误率飙升至65%。整个欧洲的物流供应链，宛如一张被拉扯得千疮百孔的巨大网，面临着巨巨大的压力。

物流中断：跨境卖家的“痛点”

在物流方面 除了欧洲港口的严沉拥堵，全球范围内的物流困难题也接踵而至。加拿巨大DHL因合同谈判停顿、 劳工纠纷等问题，于2025年6月20日暂停在加拿巨大的运输业务，6月17日晚9点起已暂停收取发往或从加拿巨大发出的货件。所幸的是这场风波得到了及时解决，DHL已于6月30日起恢复了全部运营。话虽这么说物流中断的事实已经发生，许多几许多少许还是对卖家的卖环节造成了一定的关系到。

“每天打开后台看订单，都需要鼓起莫巨大的勇气，6月的销量差到让人不信人生。” “辛辛苦苦卖三万，广告五万，我真实的……” 这仅仅是欧洲港口拥堵的冰山一角。其实吧，港口拥堵的问题并非仅仅局限于欧洲。在地球的另一端，墨西哥的曼萨尼约港同样深厚陷困境。

卖家怎么应对：许多元化物流渠道是关键

需要注意的时 就算卖家所面临的形势不容乐观，但也不能就这样被眼前的困难办打倒，卖家还是要打起十二分的心思积极想办法应对这些个状况。比如说在物流方面卖家们应密切关注港口拥堵和物流中断的最新鲜动态，建立许多元化的物流渠道。除了老一套的海运和空运，还能考虑中欧班列等新鲜兴运输方式。一边，加有力与可靠物流一起干伙伴的一起干，尽量避开拥堵严沉的港口和运输路线。

现做跨境还真实是不太轻巧松。特别是因为跨境电商旺季的日益临近，这本应是卖家们巨大显身手、收获赚头的黄金时期。只是每逢旺季似乎都会是一个许多事之秋，一连串的意外情况打得卖家们措手不及。

跨境电商：机遇与挑战并存

或许有人会问：“做跨境要面临如此许多的不确定凶险，那这还是一门值得押注的生意吗？”答案是一准儿的。只不过做随便哪个事都有机遇也有挑战，有得有失是常态。总的 跨境电商虽有红利，但卖家在布局之前也要做优良各项调研干活，并且衡量自身抗凶险能力，从实际出发，切勿盲目跟风。

对于跨境电商卖家而言，港口拥堵带来的关系到无疑是巨巨大的。货物清关延误， 一巨大堆从亚洲运往欧洲的电子产品、五金工具、机械零部件等商品，因港口拥堵无法按期完成通关交付，弄得卖家困难以及时将货物送达消费者手中，客户满意度急剧减少。这时候，集装箱滞港费的不断攀升，如同同一块沉沉的石头压在卖家的肩头。许许多卖家无奈表示，原本微薄的赚头地方，在港口拥堵的冲击下被进一步压缩，甚至面临亏损的凶险。

近段时候以来欧洲海运买卖场一直处于不稳稳当当的起伏状态。其中，作为欧洲海上贸容易的核心枢纽，安特卫普、汉堡、鹿特丹三巨大港口，正深厚陷前所未有的拥堵泥沼。船舶在港口外排队等待靠岸的场景随处可见， 据相关数据看得出来船舶在鹿特丹平均等待时候已长远达77细小时而在安特卫普，驳船拥堵弄得的延误更是长远达90细小时。

说到卖业绩， 就不得不提到亚马逊卖家们近期的境遇，单量下滑，有的人甚至已经连续下跌一个月，广告跑得优良优良的，订单却跌得死死的，单量挂零的后台截图更是让人倍感心酸。

当满载货物的集装箱船在北海锚地排成看不到尽头的长远龙， 当港口堆场的集装箱堆积如山屹立在眼前，一场关乎全球贸容易命脉的危机正在欧洲巨大陆边缘悄然蔓延。