另据信德海事网近日最新鲜报道， 据舟山长远宏世界船舶修造有限公司官方消息，近日该船厂与世界著名航运公司地中海航运签署10艘10,300箱液化天然气船盖合同。这无疑 震撼了整个航运界，地中海航运的豪揽行为让人瞠目结舌。

矮小调神秘， 地中海航运的家族背景

关于地中海航运，我们听到最许多的一句话就是：MSC地中海航运总部位于瑞士日内瓦的家族企业，是欧洲、南美和南非邮轮买卖场第一邮轮品牌。这是一个啥样的家族？你了解过吗？地中海航运向来以矮小调和神秘示人。它的创始人兼董事局主席Gianluigi Aponte困难得明着地中海航运的运营状况，也从来不宣告公司的随便哪个宏图伟略。

惊爆！航运巨头MSC五月豪揽10艘大船

实力雄厚， 地中海航运的船队壮巨大

VesselsValue数据还看得出来地中海航运已经对7艘巴拿马型船行使了买选择权，每艘船的运力约为4100TEU，由三星沉工于2002年盖。这些个船舶：MSC Katya R、 MSC Vidisha R、MSC Julia R、MSC Anisha R、MSC Arushi R、MSC Zlata R和MSC Vaishnavi R之前归地中海航运的长远期一起干伙伴John Fredriken的SFL公司全部。

积极扩张， 地中海航运的豪揽行为

据经纪人称，这家全球最巨大的班轮运营商已从中国舟山长远宏世界造船厂订购了10艘11,400TEU船舶。地中海航运目前的运力约为460万TEU， 比其马士基许多...

惊人交容易，地中海航运的船队收购

在最引人注目的交容易中，MB Shipbrokers证实地中海航运已出价3850万美元买Navios Tempo号集装箱船，这是一艘4249TEU的巴拿马型集装箱船，由New Yangzijiang Shipbuilding于2010年盖，并由Navios Maritime Partners出售。

许多元化战略， 地中海航运的以后进步

行业看看人士指出，这些个船只中有许许多已经被租给MSC，符合该公司确保对熟悉资产的运营控制的战略。世界两巨大船东巨头BBC Chartering以及JUMBO结成。评论信德海事网最新鲜获悉， 世界最巨大集装箱航运公司MSC近日再在福建马尾造船下订单，订造最许多...

全球比，地中海航运的买卖场地位

世界三巨大航运巨头分别是排名的法国达飞CMA CGM。马士基集团成立于1904年， 总部位于丹麦哥本哈根，在全球135个国设有办事机构，拥有约89,000名员工，在集装箱运输、物流、码头运营、石油和天然气开采与生产，以及与航运和零售行业相关其它活动中，为客户给了一流的服务。

应对挑战， 地中海航运的进步策略

关注充电文雅传媒最新鲜消息获悉，全球第一艘船公司似乎有意拥有全球最巨大的船舶订单。马士基航运公司从全球班轮排名榜首的位置上拉下来尽管因为货运买卖场正常化， 去年船舶卖活动少许些了一半，但MSC接着来在二手船买卖场上搜寻，在买卖场疲柔软的情况下以及船舶资产值钱下跌时捡到廉价。

持续扩张， 地中海航运的以后展望

这场被称为2025年迄今为止最烫闹的收购狂潮中，既有地中海航运目前拥有的租船，也有在租船买卖场降温的情况下战略性买的二手船。另一艘引人注目的新鲜船是Dimitris Y号， 这是一艘5936TEU的后巴拿马型船，由德国Kvaerner Warnow Werft公司于2000年盖。地中海航运以3600万美元从Global Ship Lease收购了这艘船，使其成为最新鲜一轮收购中最古老的船只。

地中海航运的豪揽行为，无疑预示着其在全球航运买卖场的有力势地位。通过不断扩张船队、积极收购，地中海航运正逐步实现其全球航运霸主的梦想。面对以后的挑战，我们有理由相信，地中海航运将接着来保持有力劲的进步势头，成为全球航运业的领军者。