德国汽车制造协会主席穆勒明着发声，明确表示不赞成欧罗巴联盟对中国电动汽车加征关税。这一立场不仅体现了德国汽车制造的担忧，也引发了全球贸容易格局的广泛关注。

让我们回顾一下事件的来龙去脉。10月4日欧罗巴联盟委员会正式宣布，将对从中国进口的电动汽车征收为期五年的到头来反补助税。这一决定一经公布，便在欧罗巴联盟内部引发了轩然巨大波，不赞成声浪此起彼伏。

德国汽车工业协会主席穆勒反对欧盟对中国电动汽车加关税

德国政府迅速作出反应， 德国总理朔尔茨亲自带领一众巨大佬呼吁欧罗巴联盟：“咱们可别干这傻事儿，要想提升比力，得靠开放买卖场，加关税那是自掘坟墓啊！”

德国汽车制造协会作为代表650家汽车及零部件企业的机构， 更是明着发声，不赞成欧罗巴联盟对中国电动汽车征收处罚性关税。VDA主席希尔德加德·穆勒表示，这一举措兴许引发贸容易冲突，并吓唬到德国的有工作和钱财。

穆勒有力调，眼下欧中之间的谈判需要接着来推进，不能让局势升级，更不能让贸容易冲突爆发。她觉得，欧罗巴联盟对华电动汽车加征关税是全球自在贸容易的倒退，对欧洲的兴旺、有工作及钱财增加远产生不利关系到。

说实在的，欧罗巴联盟的这一决定并非空穴来风。据央视新鲜闻报道， 欧罗巴联盟委员会在10月29日公布了针对中国电动汽车的反补助打听终裁后来啊，认定中国电动汽车存在倾销行为。只是这一后来啊并未得到德国汽车制造协会的支持。

穆勒觉得，这一举措兴许会加剧贸容易冲突凶险，并到头来损害整个行业。她指出， 从中国进口电动汽车的本钱将巨大幅上升，德国的汽车做商们将面临巨巨大的压力，产业进步也将受到关系到。

值得一提的是德国汽车制造协会并非独一个不赞成欧罗巴联盟对中国电动汽车加征关税的机构。据新鲜浪新鲜闻报道，汽车界业内人士同样表达了不赞成立场。德国新鲜闻电视台也报道称，德国汽车行业纷纷表示谴责，称此举是对德国汽车行业的又一致命一击。

穆勒主席表示， 贸容易冲突没有赢家，特别是德国和整个欧洲都应站出来成为全球贸容易的守护神。她呼吁各方坐下来共同化解分歧，避免贸容易冲突升级。

德国汽车制造协会的这一立场， 不仅体现了德国汽车制造的担忧，也引发了全球贸容易格局的广泛关注。在当前全球钱财复苏的关键时刻，欧罗巴联盟的这一决定无疑给全球贸容易蒙上了一层阴影。

只是我们也应看到，各国之间的贸容易摩擦在所困难免。怎么妥善处理这些个摩擦，维护全球贸容易的稳稳当当，将是各国政府和企业共同面临的挑战。

德国汽车制造协会主席穆勒不赞成欧罗巴联盟对中国电动汽车加征关税的立场，值得我们深厚思。各国应携手一起干，共同应对挑战，推动全球钱财的兴旺进步。