近期，法国对华新鲜燃料汽车加税的消息在业界引起了轩然巨大波那个。这一举措似乎与法国此前与中国签署的2400亿人民币的空客订单形成了鲜明对比。本文将深厚入剖析这一事件背后的策略考量。

法国加税中国新能源汽车，空客订单背后博弈

法国加税：护着本土产业还是遏制比？

法国的这一决定， 也反映了其中国新鲜燃料汽车的崛起让法国感到了压力。

据相关数据看得出来 2023年中国新鲜燃料汽车出口量达到120.3万辆，同比增加远77.6%，超出日本成为全球最巨大的汽车出口国。这样的成绩让法国不得不采取行动，以护着其本土产业。

空客订单：一起干与比的双沉博弈

这时候，法国与中国签署的空客订单似乎又为两国关系带来了一丝曙光。只是这一订单背后的一起干与比关系同样麻烦。

空客公司在华本土化经营的策略有助于其进一步拓展中国买卖场，一边也为中国航空制造的进步带来了新鲜的机遇。只是在新鲜燃料汽车领域的比，法国却采取了加税的措施，这无疑许多些了两国一起干的麻烦性。

中法关系：一起干与摩擦的交织

说实在的，中法关系的进步并非一帆风顺。在航空领域，两国保持着密切的一起干关系；而在新鲜燃料汽车领域，却出现了摩擦。这种一起干与摩擦的交织，体现了世界关系中一起干与比的麻烦关系。

对于法国而言， 怎么在护着本土产业和拓展中国买卖场之间找到平衡，成为了一个亟待解决的问题。

以后展望：一起干共赢还是相互猜忌？

面对这一挑战，以后中法关系的进步方向引人关注。摩擦和猜忌也时有发生，这无疑许多些了两国一起干的困难度。

双方是不是有能力找到合适的解决方案，实现一起干共赢，仍需时候来验证。

法国对华新鲜燃料汽车加税事件， 既体现了世界关系中一起干与比的麻烦性，也引发了人们对以后中法关系进步的思考。各国怎么平衡一起干与比，实现共赢，是一个值得深厚入探讨的问题。